寶來(lái) 1.6 有油有電不著火，原因有不少。 比如主繼電器故障，檢測(cè)出是這方面問(wèn)題，更換就能解決。 電瓶就算檢查過(guò)，也可能虧電或老化，連續(xù)跑 100 公里再放置 10 小時(shí)左右試試，不行大概率要換，改疝氣大燈要是安定器不好或老化會(huì)很費(fèi)電甚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

上汽大通 G50 有油有電卻打不著火，這可能是由多種原因造成的。 分火線(xiàn)各缸線(xiàn)順序搞錯(cuò)、老化、內(nèi)部接觸不好或斷路得換新線(xiàn)或重新安緊；分電器壞或低壓電輸入線(xiàn)斷路；火花塞壞了或者被油淹；正時(shí)皮帶計(jì)時(shí)不準(zhǔn)，部分用正時(shí)鏈條的車(chē)這方面故障少；節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

2015 款比亞迪秦用純電模式油顯行駛里程減少，可能是以下原因。 電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電都會(huì)讓電池老化，這得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。 溫度有影響，不管是低溫、高溫還是溫度波動(dòng)大，得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

紅旗 H5 油燒完了對(duì)車(chē)肯定有影響。 油泵沒(méi)了汽油冷卻和潤(rùn)滑，會(huì)變得很熱，可能被燒壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了汽油，直接就停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。 而且還不止這些，油燒完能導(dǎo)致噴油嘴堵塞或損壞、火花塞損壞、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)被污染、排放超標(biāo)、油底殼破損、電池?fù)p壞。 另外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

油電混合動(dòng)力車(chē)后期維修是比較方便的。 EHS 電混系統(tǒng)包含電機(jī)、控制器等，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出問(wèn)題的幾率比發(fā)動(dòng)機(jī)小。首保通常是六個(gè)月或 3500 公里，后續(xù)是 12 個(gè)月或 7500 公里，比燃油車(chē)省事。能節(jié)省機(jī)油維護(hù)成本，剎車(chē)片更耐用。 像豐田的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您提供最新的2024年12月油電混合汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，帶您了解2024年12月最新的油電混合前十名汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年12月最值得購(gòu)買(mǎi)的油電混合汽車(chē)是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車(chē)行情，就上太平洋汽車(chē)網(wǎng)！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

上汽大通 G10 有油有火不著車(chē)，原因可能有多種。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞出問(wèn)題，火花塞作為易損件，電極無(wú)法釋放電火花就沒(méi)法點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)，要定期檢查更換火花塞，查看點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀態(tài)。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

油電汽車(chē)的維修難度大不大？答案是不能一概而論。 像豐田、本田等知名品牌的油電汽車(chē)，設(shè)計(jì)注重可靠性和耐久性，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格質(zhì)量控制，零件質(zhì)量和裝配精度高，故障率低。很多車(chē)型保養(yǎng)和普通燃油車(chē)類(lèi)似，比如雅閣九代油電混動(dòng)車(chē)型保養(yǎng)價(jià)格跟燃油車(chē)差不多。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

有油有火卻打不著車(chē)，這可能是因?yàn)閱��?dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)存在故障。 先說(shuō)啟動(dòng)系統(tǒng)，常見(jiàn)故障有起動(dòng)機(jī)故障和蓄電池電量不足。要是電池嚴(yán)重缺電，車(chē)就沒(méi)法啟動(dòng)。您可以用萬(wàn)用表測(cè)測(cè)電壓，要是小于 10V 車(chē)就啟動(dòng)不了，12V 以上才好。電不足能拿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

手動(dòng)擋汽車(chē)有電有油卻打不著火，原因可能有不少。 油路方面，油管堵塞會(huì)導(dǎo)致油無(wú)法正常供應(yīng)，影響點(diǎn)火。噴油嘴若堵塞或積炭過(guò)多，會(huì)影響汽油霧化，無(wú)法著車(chē)，要定期去 4S 店保養(yǎng)清理。 進(jìn)氣管道堵塞，空氣進(jìn)不來(lái)，汽油燃燒缺氧氣，車(chē)也打不著火。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

面包車(chē)既電又油卻無(wú)法啟動(dòng)，原因可能有多種。 比如點(diǎn)火線(xiàn)路方面，像點(diǎn)火線(xiàn)路老化、氣缸線(xiàn)路順序不對(duì)、分電器損壞、火花塞帽松動(dòng)等。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)若有明顯起動(dòng)機(jī)工作聲，電源通常沒(méi)問(wèn)題，要是起動(dòng)機(jī)工作不正常，或許是油路堵塞，供油跟不上。 要是啟動(dòng)時(shí)沒(méi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

油電混合和插電式混動(dòng)在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車(chē)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間維修相對(duì)獨(dú)立，后期維修相對(duì)輕松。比如像卡羅拉雙擎這類(lèi)油電混合車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)能為發(fā)電機(jī)充電，靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用，發(fā)電機(jī)并非主要硬件，即 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

車(chē)內(nèi)有油味可能是以下這些情況。 首先是碳罐及其管道故障，碳罐能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后貯存汽油蒸氣，啟動(dòng)時(shí)再吸入進(jìn)氣歧管燃燒，減少污染并增加燃油效率，要是它出問(wèn)題就可能讓車(chē)內(nèi)有油味。 然后是汽油管接口滲漏，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能看到接口有沒(méi)有滲漏，有滲漏的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

熱車(chē)時(shí)加不了油這事兒，原因不少。 首先是電子油門(mén)故障，這得去 4S 店或維修店給電子油門(mén)做詳細(xì)檢修。 再就是節(jié)氣門(mén)積碳，得趕緊清理。 噴油嘴要是臟了也不行，里面積碳高溫變硬，噴油量孔變小，噴油不暢甚至不噴油，加上高溫讓汽油汽化性能猛增，混合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車(chē)內(nèi)有油味可能是由以下幾種原因造成的： 1. 碳罐及其管道故障。碳罐能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后混合并貯存汽油蒸氣與新鮮空氣，啟動(dòng)時(shí)將罐內(nèi)汽油蒸氣吸入進(jìn)氣歧管燃燒，減少燃油蒸發(fā)排放污染并增加燃油效率。要是碳罐或其管道出問(wèn)題，比如電磁閥門(mén)故障、管道老化開(kāi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車(chē)沒(méi)油加了油打不著，別著急，咱們來(lái)試試這些辦法。 先把鑰匙插入點(diǎn)火孔，打開(kāi)油泵，等幾秒再關(guān)掉，讓油泵重新吸入燃油，減少空轉(zhuǎn)。 要是油箱里油特別少，就多加點(diǎn)油，讓燃油能到發(fā)動(dòng)機(jī)，增加打火可能。有時(shí)等一會(huì)兒就行，給油泵吸油和燃油到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)時(shí)間。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

車(chē)油表自己上升可能有這些原因。 首先是油位傳感器和浮子間的連桿卡住，這就讓浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，傳感器也就不會(huì)有變化。 其次，剛加滿(mǎn)油時(shí)，油浮子被油浮力頂在油箱上方，車(chē)行駛耗油，油浮子下降，油表指針可能因傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)上升下降反復(fù)的情況。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

剛加完油感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多，這會(huì)讓冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。解決辦法是清理節(jié)氣門(mén)和噴油器的積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞、高壓線(xiàn)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

大眾車(chē)油表顯示 0 到底還能開(kāi)多久呢？ 一般來(lái)說(shuō)，能開(kāi) 20 到 70 公里左右。 但這不是絕對(duì)的，實(shí)際能開(kāi)的里程跟駕駛習(xí)慣和路況關(guān)系很大。 比如，合理控制車(chē)速，避免急加速和急剎車(chē)，能讓車(chē)多跑一些里程。要是總猛踩油門(mén)，那能開(kāi)的距離就會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

摩托車(chē)有油有電卻打不著火，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 首先是電路問(wèn)題，比如電池老化、電瓶連接線(xiàn)松動(dòng)、充電電路故障、發(fā)電機(jī)出問(wèn)題，還有可能是電路短路或者接觸不良，這都得仔細(xì)檢查。 其次是油管堵塞，燃油系統(tǒng)里的積碳和膠體可能會(huì)把油路堵住， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29