長安逸動acc自適應巡航怎么匹配 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于長安逸動acc自適應巡航怎么匹配這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
自適應巡航系統(tǒng)(ACC)也可稱為主動巡航,是一種智能化的自動控制系統(tǒng),自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速,避免了頻繁的取消和設定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
acc自適應巡航跟車距離是80-100米。當前方無車輛或前方車輛距離較遠時ACC可以按照駕駛員設定的巡航速度行駛,當前方車輛距離較近時ACC可以根據(jù)駕駛員設定的跟車時距自動保持與前方車輛間的相對距離。 閱讀全文>>
acc自適應巡航不會停車,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC,中文名為自適應巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng),相對于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
acc自適應巡航還是有必要的。對于經(jīng)常跑長途的車主來說還是有必要購買的一款輔助駕駛產(chǎn)品,畢竟它的作用大大減輕了駕駛員的駕駛負擔,以及系統(tǒng)自身會始終保持著與前后車輛或者障礙物的一個安全距離,在外出行駛過程中能夠降低了周圍存在的安全系數(shù)。 閱讀全文>>
區(qū)別就是定速巡航功能它只可以設定一個速度勻速向前行駛,ACC自適應巡航功能的話,就是可以在定速巡航的基礎上可以再設定一個跟車距離,不會出現(xiàn)追尾。 閱讀全文>>
acc自適應巡航需要控制方向盤,這項技術的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對油門的控制,只有通過油門的加減才能實現(xiàn)駕駛員設定的巡航速度。 閱讀全文>>
acc自適應巡航需要踩油門,acc自適應巡航還是有必要的,目前很多車里都有這個功能了,可以有車道偏移預警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯的。在實際駕駛中還是用得到的。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC,中文名為自適應巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng),相對于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
自適應巡航ACC:不僅可以按照設定的目標車速對車輛進行控制,它還可以識別前車距離和速度,若前車減速,它可以控制車輛減速,若前車離開,它可以控制車輛再回歸到目標車速。定速巡航是設定了一定的速度,汽車會按照這個速度一直跑下去。 閱讀全文>>
acc自適應巡航需要控制方向,自適應巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速,避免了頻繁取消和設置巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合更多的路況,而駕駛員只要集中在方向盤上就可以完全將腳從踏板上移開。 閱讀全文>>
acc自適應巡航是全速自適應巡航,車速達到30Kmh后,按ACC按鈕,并撥動左側(cè)SET按鈕設定當前車速為巡航車速此時不用踩油門即可勻速巡航,上述操作完成后,組合儀表中間箭頭顯示為藍色,右側(cè)碼表處ACC圖標顯示為綠色。 閱讀全文>>
acc自適應巡航不可以變道。目前ACC自適應巡航和車道保持的功能組合已經(jīng)可以做到一定程度上的自動駕駛了。但是盲目相信自動駕駛或巡航設定不合理導致車禍在這幾年也是熱門的話題。自適應巡航雖好,但是還得要駕駛者時刻判斷路況,及時預判危險,及時終止車輛巡航。 閱讀全文>>
自適應巡航是定速巡航的升級版本。自適應巡航可以在市區(qū)道路使用,并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能,這種系統(tǒng)一般是無法在市區(qū)道路使用的,只能在高速公路使用,并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>
需要自己打方向的,這項技術的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對油門的控制,只有通過油門的加減才能實現(xiàn)駕駛員設定的巡航速度。 閱讀全文>>
自適應巡航是定速巡航的升級版本。自適應巡航可以在市區(qū)道路使用,并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能,這種系統(tǒng)一般是無法在市區(qū)道路使用的,只能在高速公路使用,并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>
acc自適應巡航能轉(zhuǎn)彎,自適應巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
區(qū)別就是定速巡航功能它只可以設定一個速度勻速向前行駛,ACC自適應巡航功能的話,就是可以在定速巡航的基礎上可以再設定一個跟車距離,不會出現(xiàn)追尾。 閱讀全文>>
能代替定速巡航。ACC自適應巡航調(diào)節(jié)允許車輛巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應出行狀況的巡航,傳統(tǒng)的巡航僅僅是調(diào)節(jié)車輛的速度不變。ACC自適應巡航只有高配車才有,例如大眾CC,福特蒙迪歐等中型車或奔馳寶馬這樣子的豪華品牌。 閱讀全文>>