自動(dòng)擋汽車用右腳踩剎車：自動(dòng)擋汽車通常配備P擋、R擋、N擋和D擋幾個(gè)擋位，切換擋位時(shí)都需要踩住剎車，這是出于安全考慮，以防止誤操作。為了解釋這個(gè)原因，我們可以從手動(dòng)擋車輛的掛擋操作說(shuō)起，因?yàn)樽詣?dòng)擋是從手動(dòng)擋演變而來(lái)的。我們 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

松剎車異響可能存在多種原因，如制動(dòng)蹄片與盤(pán)或鼓摩擦聲音、制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物、制動(dòng)蹄片品質(zhì)不佳、制動(dòng)碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時(shí)長(zhǎng)變得不規(guī)則或異常，與蹄片間的非正常接觸磨擦導(dǎo)致以及制動(dòng)分泵異常等。具體來(lái)說(shuō)，制動(dòng)蹄片與盤(pán)或 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)，建議踩住剎車。這是為了安全起見(jiàn)，防止車輛點(diǎn)火時(shí)發(fā)生竄車、溜車等意外情況。如果不踩剎車就點(diǎn)火，汽車無(wú)法成功點(diǎn)火啟動(dòng)。同時(shí)，自動(dòng)擋汽車點(diǎn)火時(shí)的擋位必須在P擋或N擋。如果在N擋點(diǎn)火，沒(méi)拉手剎的情況下就會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象。 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

自動(dòng)檔p檔踩剎車異響有以下原因： 1、檔位鎖的聲音。原因：踩下剎車，檔位解鎖打開(kāi)，就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲。是正常現(xiàn)象。 2、停車掛P檔沒(méi)拉手剎，如果停在斜坡上，車子還會(huì)向前或向后移動(dòng)，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之后，車輛的 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

自動(dòng)擋汽車的剎車確實(shí)在左邊，而油門(mén)在右邊。這樣的設(shè)計(jì)主要是基于人體工程學(xué)和安全性考慮。對(duì)于自動(dòng)擋汽車，駕駛員只需要控制加速踏板，而變速器的工作則由計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器進(jìn)行自動(dòng)控制。這種自動(dòng)化的設(shè)計(jì)確實(shí)給駕駛員帶來(lái)了很大的便利，尤其是 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

嘗試減速并變更到應(yīng)急車道 此外，我們要明白，剎車失靈，汽車并不會(huì)越來(lái)越快，只要你不踩油門(mén)，汽車只會(huì)慢慢減速，因此我們應(yīng)該在第一時(shí)間打開(kāi)雙閃，警示后方車輛，并通過(guò)滑行的方式來(lái)緩慢減速，慢慢變更到應(yīng)急車道。使用手剎時(shí)必須按住前方的“釋放”按鈕 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

自動(dòng)擋換擋不需要踩剎車，除非是從P檔換到其他的檔位，正常行駛的過(guò)程中，換擋不需要踩下剎車。在行駛過(guò)程中，自動(dòng)擋車換擋不需要踩剎車。自動(dòng)擋的車換擋時(shí)不用踩剎車的。自動(dòng)擋車起步正確方法是上車后首先踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。2、d擋換s擋怎么操作汽車d檔和s檔怎么切換s擋和d擋可以直接切換，不需要踩剎車 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、自動(dòng)擋啟動(dòng)不了剎車踩不下去，應(yīng)該是沒(méi)有真空助力，可能需要用點(diǎn)力。如果不行，則可能是開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，建議更換即可。2、解決方法很簡(jiǎn)單，更換壞了的剎車燈燈泡或剎車燈開(kāi)關(guān)即可。如果制動(dòng)踏板或制動(dòng)助力器系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須更換制動(dòng)踏板或制動(dòng)助力泵。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

自動(dòng)擋的車型，左邊的是剎車，右邊的是油門(mén)。自動(dòng)檔汽車的油門(mén)與剎車比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，在主駕駛位和控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車踏板、油門(mén)踏板，這兩個(gè)部分只用右腳控制。左邊是剎車，右邊是油門(mén)。自動(dòng)擋的車型，由于是汽車自動(dòng)換擋，無(wú)需駕駛員 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

自動(dòng)擋汽車停車后。已經(jīng)掛在p檔上。那么坡道上不踩剎車。也不會(huì)溜車的。只有掛在空擋上也就是N檔。停在坡道上才會(huì)溜車。自動(dòng)擋汽車停在坡道上。停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車。然后掛入p檔。拉起手剎在松開(kāi)剎車。會(huì)溜車。坡度較小不會(huì)溜車，坡度較大會(huì)溜車。司機(jī)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

我覺(jué)得這個(gè)是自動(dòng)擋汽車本身的問(wèn)題導(dǎo)致的，也與車友開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)。這種打滑向前沖是由于幾種原因造成的，以下幾種原因可能會(huì)導(dǎo)致這種情況：第一，自動(dòng)擋汽車只有一個(gè)剎車與油門(mén)踏板，各種汽車的剎車踏板的性能都不同。有的汽車要深踩剎車踏板汽車才能剎得 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

自動(dòng)擋通常有4個(gè)常見(jiàn)的檔位，分別是P檔、R檔、N檔和D檔。這4個(gè)檔位分別代表駐車檔、倒車檔、空檔和行駛檔。通常是從P檔換到其他檔位需要踩剎車或者從其他檔位換到P檔也需要踩剎車，然后從N檔換到D擋或者從D擋換到N擋是不需要踩剎車的，其他檔位 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

駕駛員應(yīng)冷靜地迅速脫開(kāi)高速擋一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力作用降低車速。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能拉得太慢。隨時(shí)看左右后視鏡，觀察后方來(lái)車，在條件允許的情況下進(jìn)行緩慢變道，直至最外 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

在剎車失靈的時(shí)候，電子手剎是可以用來(lái)做緊急制動(dòng)的。在正常停車的時(shí)候，電子手剎對(duì)兩個(gè)后輪進(jìn)行鎖死，如果車子在動(dòng)態(tài)行駛當(dāng)中，啟動(dòng)電子手剎，系統(tǒng)將同時(shí)對(duì)4個(gè)車輪進(jìn)行鎖死，并且?guī)в袉��?dòng)。不是一套系統(tǒng)，除非是4個(gè)車輪剎車皮，剎車片，剎車盤(pán)、總泵、卡 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、并不是每一款車都有這樣的設(shè)計(jì)，有些車可以不踩剎車一鍵啟動(dòng)車輛的。如果你的車子原來(lái)是要踩剎車才能一鍵啟動(dòng)的話，那現(xiàn)在不用踩剎車也能啟動(dòng)，那說(shuō)明車輛安全電路出了問(wèn)題，最好及時(shí)去檢修。2、一鍵啟動(dòng)的車不踩剎車不可以啟動(dòng)，不踩剎車啟動(dòng)只會(huì)啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

方向盤(pán)鎖死打不著火的解決方法：邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙即可解決。原因是因?yàn)樵诎蜗萝囪�匙后，方向盤(pán)沒(méi)回正或有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致的。新速騰車打不著火，剎車踩不下去了是車輛沒(méi)有識(shí)別到智能鑰匙，此時(shí)需要把智能鑰匙放在一鍵啟動(dòng)鍵上或者儲(chǔ)物槽內(nèi)部，讓車輛的 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)遇到剎車失靈的情況變得越來(lái)越少，可是誰(shuí)能保證自己的汽車永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)這樣的故障呢？所以我們就要學(xué)會(huì)如何自救�，F(xiàn)在的汽車基本都是自動(dòng)擋，一旦發(fā)生剎車失靈，自動(dòng)擋汽車應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？老司機(jī)給你詳細(xì)講解，學(xué)會(huì)之后，關(guān)鍵時(shí)刻 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、可能你當(dāng)時(shí)觸發(fā)了這幾個(gè)自動(dòng)駐車的功能，而且你的車子沒(méi)有踩油門(mén)就能頂開(kāi)剎車的功能，所以就會(huì)出現(xiàn)車子在檔位上不能行使或倒車的操作。2、在電子手剎沒(méi)解除或者掛檔方式不到位的情況下，也會(huì)出現(xiàn)倒車檔無(wú)效的情況。解決方法是檢查電子手剎是 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

變速器降檔后，整個(gè)動(dòng)力總成的扭矩會(huì)增加，因此車輛會(huì)有一定前“竄”的感覺(jué)，減速增扭就是這個(gè)道理，所以駕駛員會(huì)感到剎車后車速不減反而增加。那么就會(huì)發(fā)生難題所發(fā)生的這類現(xiàn)象，那是由于你踩剎車踏板的深層不足汽車都還沒(méi)徹底制動(dòng)系統(tǒng)，依然處 閱讀全文>>

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• 2023-12-05