自適應(yīng)巡航有必要買(mǎi)嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航有必要買(mǎi)嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
acc自適應(yīng)巡航還是有必要的，目前很多車(chē)?yán)锒加羞@個(gè)功能了，可以有車(chē)道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。ACC是英文自適應(yīng)巡航的縮寫(xiě)，是基于車(chē)輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在車(chē)輛前方增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系 閱讀全文>>
傳祺gs8是一款非常大氣、時(shí)尚的SUV車(chē)型。之前我們也聊過(guò)最新傳祺gs8的油耗�？梢钥闯鲞@款車(chē)型的油耗是比較高的。那么傳祺gs8最新款有自適應(yīng)巡航嗎？來(lái)看看車(chē)佰客網(wǎng)上的詳細(xì)解釋吧。有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)2022款最新款傳祺gs8有六款 閱讀全文>>
有人敢用自適應(yīng)巡航，因?yàn)樽赃m應(yīng)巡航是一種智能控制系統(tǒng)，代替駕駛員控制車(chē)速，避免了駕駛員頻繁取消和設(shè)置巡航，同時(shí)解放了駕駛員的腳和降低駕駛難度，可以大大減輕駕駛員因長(zhǎng)途駕駛而造成的疲勞，提高行車(chē)安全。 尤其是對(duì)于經(jīng)常要跑高速的司機(jī)來(lái)說(shuō)， 閱讀全文>>
對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)新車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，聽(tīng)到全速自適應(yīng)巡航和定速巡航的銷(xiāo)售介紹，往往會(huì)一頭霧水。隨著近年來(lái)巡航系統(tǒng)軟硬件的快速發(fā)展，現(xiàn)在很多入門(mén)級(jí)車(chē)型都配備了巡航系統(tǒng)。你知道有多少種汽車(chē)巡游嗎？目前汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)主要分為兩類(lèi)：定速巡航和自適應(yīng)巡航。巡航 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)，也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。它代替駕駛員控制車(chē)速，避免了巡航控制的頻繁取消和設(shè)置，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況。駕駛員只要將注意力放在方向盤(pán)上，就可以將腳完全從踏板上移開(kāi)，這樣可以大大減少長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航是巡航控制的升級(jí)版本。自適應(yīng)巡航可用于城市道路和任何速度范圍。巡航控制系統(tǒng)不是很智能。一般不能在城市道路上使用，只能在高速公路上使用，任何速度區(qū)間都不能使用。很多高端車(chē)都會(huì)配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。裝有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的汽車(chē)會(huì)在前保 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航控制(Adaptive Cruise Control，ACC)簡(jiǎn)稱ACC，是在車(chē)輛定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，直接將雷達(dá)波向前投射到汽車(chē)前部的電子控制系統(tǒng)。雷達(dá)傳感器安裝在保險(xiǎn)杠蓋的后散熱片處，為雷達(dá)波提供了清晰的前方探測(cè)視野。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航的作用是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
邁騰尊貴版有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>
極氪001有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車(chē)速，避免頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只需關(guān)注方向盤(pán)即可。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級(jí)版本。自適應(yīng)巡航可以在市區(qū)道路使用，并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能，這種系統(tǒng)一般是無(wú)法在市區(qū)道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>
領(lǐng)克2有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
天籟智行版有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>
本田英詩(shī)派沒(méi)有自適應(yīng)巡航，這款車(chē)只配備了定速巡航，無(wú)法控制車(chē)速和前車(chē)的距離，功能和自適應(yīng)巡航還是有一定差別的。 閱讀全文>>
標(biāo)致408有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
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s60l有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
寶馬五系自適應(yīng)巡航是按司機(jī)要求的速度，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛的速度系統(tǒng)，并且具有一定的自主駕駛功能。 閱讀全文>>
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