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40萬級小鋼炮應(yīng)該怎么選斯巴魯sti?質(zhì)量最差的熱孵化器說到小鋼炮,估計有些資深車迷會先去斯巴魯WRX STI,不過斯巴魯還是要慎重考慮斯巴魯STI。如果你真的是天天跑賽道的汽車達(dá)人,選擇這款車肯定沒錯。但如果你只是想好看,想獲 閱讀全文>>
上周末最糟糕的消息是聽說只有汽油的斯巴魯WRX STI 終于要結(jié)束了。雖然早知道這一天遲早會到來,但突如其來的官宣還是讓人措手不及,而另一邊的二手車商也是一夜開心。東京改裝展上的WRX S4 STI 性能概念車東京改裝車展上的WRX 閱讀全文>>
應(yīng)斯巴魯?shù)难,我們前往中電樟宜會展中心的空地進(jìn)行封閉空間的短暫試駕,感受WRX和WRX Wagon這兩款“高性能多元宇宙”的魅力,即高性能轎車和高性能房車,在275臺2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和SAWD對稱四驅(qū)的全新組合下!WRX 于2 閱讀全文>>
在洛杉磯車展上,斯巴魯正式發(fā)布了全新第六代翼豹。新車采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,在性能方面也進(jìn)行了調(diào)整。在新平臺的支持下,車輛的安全性得到了提升,多媒體也得到了升級。據(jù)悉,這款車只有五款兩廂版,共有三款車型,分別是基礎(chǔ)版、運(yùn)動版和RS版,將 閱讀全文>>
說起斯巴魯,相信車迷們都會有些激動。橫向?qū)χ、全時四驅(qū),以優(yōu)越的操控性能、強(qiáng)勁的動力、霸氣的外觀,征服了全世界的車迷。斯巴魯全稱是Fuji Heavy Industries,1988年成立的賽車部門是Subaru Tecnica Inter 閱讀全文>>
斯巴魯翼豹是一款值得考慮的家用車,具有一些競爭對手所缺乏的一套安全和駕駛輔助功能。2020款斯巴魯翼豹的寬度為1775mm,軸距甚至達(dá)到了2670mm,與老款持平。改裝后的翼豹,車身總長也增加了15mm,達(dá)到4640mm。這是由于汽車 閱讀全文>>
斯巴魯WRX和三菱EVO有多經(jīng)典就不用介紹了。即便停產(chǎn)多年,三菱EVO依然活躍在各大賽場。過去,澳門格蘭披治大賽車的公路賽仍以EVO9為主。斯巴魯WRX依然是第7-9代GD車型。是舊車太強(qiáng)還是新車不夠強(qiáng)?斯巴魯翼豹GD改裝至今已經(jīng)非常成熟。 閱讀全文>>
斯巴魯全新第六代翼豹在最近的洛杉磯車展上正式亮相。 Impreza 曾經(jīng)以其兩個高性能版本W(wǎng)RX 和WRX STI 而聞名。它們和普通版的關(guān)系相當(dāng)于奧迪的A4、S4、RS4、WRX STI性能最強(qiáng)。但是如今的翼豹已經(jīng)沒有了WRX和WR 閱讀全文>>
你好!大家好,我是車檢二手車檢測技術(shù)員張某。今天我想和大家分享一些關(guān)于二手車的有趣事實。今天試駕的這臺車可以說是一款貫穿80后、90后童年的神車,甚至可能會有一大批朋友因為它而愛車。現(xiàn)在被“消耗”的不僅僅是情緒,它過去的業(yè)績記錄也在被利用。 閱讀全文>>
1,斯巴魯Impreza 翼豹的STI版本好還是WRX版本好 具體有什么區(qū)別肯定是STI的好,STI是頂配版的翼豹!下一個是WRX,下一個是2.0 WRX好像有渦輪增壓。我個人覺得這個好中國好像沒有翼豹STI版!只有WRX 和2.0 閱讀全文>>
斯巴魯,又稱富士,是一家來自日本的汽車公司。在其眾多車型中,最著名的當(dāng)屬斯巴魯翼豹,中文代號為Impreza。這款車之所以在當(dāng)時震驚了汽車界,就是因為它出色的動力性能和四輪驅(qū)動。技術(shù),憑借這兩項核心技術(shù),斯巴魯?shù)诙螉Z得WRC冠軍——斯巴魯 閱讀全文>>
Prodrive 是全球最大的賽車和車輛技術(shù)服務(wù)獨立供應(yīng)商之一,總部位于英國,同時還運(yùn)營著斯巴魯世界拉力車隊。就在最近,Prodrive 發(fā)布了其量產(chǎn)版P25 的官方外觀圖片,這是斯巴魯翼豹22B STI 的翻版。據(jù)悉,這款車將限量發(fā)售25 閱讀全文>>
歡迎收看本期《老車難求》如果你非常喜歡斯巴魯,那你一定擁有心中最經(jīng)典的斯巴魯車型之一。斯巴魯?shù)腤RX 有多種型號。如果你知道JDM,誰是歷史上最偉大的過山車?這個稱號當(dāng)之無愧,屬于斯巴魯翼豹WRX 22B STi。22B之 閱讀全文>>
1,impreza是什么意思 斯巴魯翼豹斯巴魯翼豹憑借出色的表現(xiàn)在歷屆WRC世界拉力錦標(biāo)賽中取得了優(yōu)異的成績。量產(chǎn)車的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)也應(yīng)用到比賽中的成功經(jīng)驗。斯巴魯翼豹wrx繼承了純正的賽車血統(tǒng)。二次進(jìn)氣系統(tǒng)為駕乘者帶來更多動力享受 閱讀全文>>
如果要追溯汽車史上的“宿敵”,那三菱EVO和斯巴魯翼豹絕對是最具代表性的。相愛相殺20年,互不相讓,卻又深愛對方,共同進(jìn)步。昔日江湖死對頭,在拉力賽場相愛相殺。曾經(jīng),他們想盡一切辦法打倒對方,但最終,他們都將歐洲強(qiáng)者甩在了身后。敵友關(guān) 閱讀全文>>
應(yīng)斯巴魯?shù)难垼覀兦巴须娬烈藭怪行牡目盏剡M(jìn)行封閉空間的短暫試駕,感受WRX和WRX Wagon這兩款“高性能多元宇宙”的魅力,即高性能轎車和高性能房車,在275臺2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和SAWD對稱四驅(qū)的全新組合下!WRX 于2 閱讀全文>>
1,斯巴魯翼豹如何改裝最合理 換好包圍和空氣動力套件,改進(jìn)點火系統(tǒng),進(jìn)排氣基本沒問題。動力上的提升不會有太大的作用(除非改裝增壓器)。2,斯巴魯翼豹如何改裝最快 Impreza 沒關(guān)系,看你有沒有錢。這是一個渦輪發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>