汽車右前輪顛簸異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車右前輪顛簸異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
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汽車左低右高1cm不正常，造成汽車左低右高的原因有胎壓不等、前減震器故障、避震器老化、輪轂不圓導(dǎo)致。 胎壓不等：胎壓不等主要是由于行車胎壓不一致造成的，左右兩側(cè)胎壓不相等，會使輪胎與地面之間的摩擦程度發(fā)生變化，從而導(dǎo)致汽車左右高度不一致， 閱讀全文>>
如果車輛是使用的腳剎，一般剎車剎的是前輪和后輪；如果車輛是使用手剎，一般剎車的都是后輪。 汽車剎車系統(tǒng)分行車制動和駐車制動，行車制動一般是四個車輪一起制動，但前后車輪的制動力略有不同，對于腳剎的車型來說，通常腳剎的作用就是四個輪子，如果使 閱讀全文>>
汽車前輪剎車異響一般有這幾個問題：剎車盤和剎車片生銹了、剎車片磨損過度、新車或者新的剎車片、剎車片裝反了，在剎車片的選擇上，一定要選擇質(zhì)量好的剎車片，因?yàn)槿绻麆x車片的質(zhì)量不佳，在剎車的過程中也會出現(xiàn)異響。如果車主在剎車的過程中，感覺到吃力，可能 閱讀全文>>
1、先把輪胎都打氣到合適汽車的氣壓，四個輪胎都要大體一致，使汽車達(dá)到平穩(wěn)放置狀態(tài)；2、打好氣壓后，用長尺測量汽車的車輪中間中心距離，然后再測量出后端車前輪兩端距離，兩者差就是前束值，前束值大于0-12mm時需要修正。 輪胎 前束測量 閱讀全文>>
調(diào)整中央后視鏡，中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：水平擺放置前擋風(fēng)玻璃中間位置，遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把右側(cè)的影像剛好放在在鏡面的左側(cè)�？赡苁请妱诱郫B后視鏡的保險絲燒壞了，導(dǎo)致后視鏡不能折疊到位，需要更換新的 閱讀全文>>
右讓左。一般情況下是右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行的。對于機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制，也沒有交警指揮的十字路口時，應(yīng)當(dāng)遵循右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛先行的規(guī)定。其主要原因包括以下兩個方面：1、相對方向行駛的兩車，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎車輛會更加合理，因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎只是一個 閱讀全文>>
車輛前后輪胎應(yīng)保持2.5bar左右的相同壓力，輪胎作為車輛唯一接觸地面的部件，其狀態(tài)直接影響行車穩(wěn)定與安全，因此日常應(yīng)注意檢查輪胎狀況。輪胎的氣壓也十分關(guān)鍵，不能過高或過低。若氣壓過高，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力降低，影響行駛穩(wěn) 閱讀全文>>
前后輪胎壓力保持相同，前后輪胎壓力為2.5bar左右可以。輪胎是汽車上唯一接觸地面的部件。輪胎關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性，所以平時用車一定要注意自己的輪胎。氣壓對輪胎也很重要，氣壓不能過高或過低。如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面 閱讀全文>>
第五個方面：汽車的輪胎胎壓過于大，導(dǎo)致于路面產(chǎn)生大的摩擦，而發(fā)出的異響。第六個方面：汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。如果是噠噠噠的響聲并有節(jié)驟性，車速越快響聲越快的話，是輪胎上有異物，比如說石子，釘子。 閱讀全文>>
也可以叫內(nèi)襯。從圖上看只有一小塊損壞沒有影響。如果覺得影響美觀，可以更換新的。葉子板內(nèi)襯裂了，對汽車沒有什么影響，翼子板內(nèi)襯上加隔音棉可以降低胎噪的，如果對降噪要求高，還應(yīng)對輪弧鋼板進(jìn)行止振隔聲處理，內(nèi)襯上面貼一層吸音棉。 閱讀全文>>
1、通過行駛方位來決定，對于國產(chǎn)車來說，汽車油箱位置就是安放在左邊，對于德國，美國汽車來說，油箱也安放在右邊。2、所以油箱和駕馭員是成對角線的方位，也就是在車輛的右邊，而歐洲和日系車的駕馭方位不同，這也就導(dǎo)致了一個油箱在右后一個 閱讀全文>>
車輛前輪異響 ， 主要原因：輪轂軸承開裂；輪轂缺少潤滑脂；減震彈簧斷裂；轉(zhuǎn)向拉桿彎曲。有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響有可能因輪胎的變形造成的異響。原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及 閱讀全文>>
判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過你的視線從車頭右側(cè)看出去，如果能看到很低的位置，說明離障礙物還很遠(yuǎn)，如果只能看到很高的位置（如行人的膝蓋以上）說明離障礙物就很近了，就要注意。先說右邊車頭距離的問題。障礙物的最底邊位置被車頭右角越過大 閱讀全文>>
1、一新一舊的輪胎放在前輪不合適，在換輪胎時需要換一對。2、新舊輪胎不可以混用。更換輪胎時不能把不同類型、不同規(guī)格的輪胎混用，同一對輪胎不要不同品牌、不同花紋混用，盡量不要新舊混用。3、題主是否想詢問汽車前輪一個新胎一個舊胎有影響嗎 閱讀全文>>
判斷汽車是否出現(xiàn)斷軸，可以把車子開到有舉升器的汽車維修店里邊，讓修車師傅幫忙找到半軸的位置，將半軸上面的臟物清理干凈，檢查上邊是否有細(xì)小裂痕或完全斷裂。汽車前輪撞歪了一般是減震器、保險杠連接軸變形，這時就不要再繼續(xù)開了，需要到維修廠去檢查 閱讀全文>>
如果車輪被撞擊后出現(xiàn)這種情況，可以先檢查轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿球頭，看是否發(fā)生變形。如果是輕微變形的話校正后裝回去也不影響使用，如果變形嚴(yán)重或者擔(dān)心有隱患的話那就換新的。這種情況還是建議你報(bào)保險的，因?yàn)榫S修費(fèi)的話都是比較高，所以說你可以先報(bào)保 閱讀全文>>
如果你確定右前輪的油管沒有問題的話，那就是ABS泵內(nèi)部的右前輪的電磁閥壞了，如果要修的話，就是更換這個控制右前輪的電磁閥。不過現(xiàn)在的維修廠都是不給修的，直接給你更換。abs泵一條管沒有油的原因，是ABS內(nèi)部堵塞引起的。只能更換才 閱讀全文>>
輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），還有制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。1、輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損。輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致 閱讀全文>>
前輪前束，是使汽車兩前輪的前端距離小于后端距離。其距離之差叫做前束值。 A前輪前束有使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢，可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損。 B懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢，也要靠前輪 閱讀全文>>
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