汽車內外飾的可靠性檢測項目眾多。 內飾方面，有材料燃燒性能測試，像水平燃燒、垂直燃燒、汽車內飾燃燒、氧指數等。還有高低溫/濕熱測試，比如高低溫沖擊、溫度/濕度/鹽度多循環(huán)。耐腐蝕測試也不能少，像人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化測試。力學性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-06

汽車空調開始制冷后面不制冷，原因主要有以下這些。 缺少冷媒，添加制冷劑就能解決。 空調翻板損壞，更換即可。 汽車空調壓縮機驅動帶松弛，更換或收縮驅動帶就行。 空氣濾芯和過濾網堵塞，清洗它們就好。 制冷系統(tǒng)有水滲入，得去專業(yè)的 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-06

汽車空調不出風，這可能是由多種原因造成的，下面咱們來詳細說說咋解決。 空調濾芯堵塞是常見原因。車外空氣得經過它進車內，它一堵，空氣就沒法流通。這濾芯能隔離臟東西還能殺菌除臭。一般在鼓風機上下位置。解決辦法就是清洗或更換。 鼓風機出故障也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-06

速騰汽車空調暖風吱吱響可能是由多種原因造成的。 壓縮機皮帶方面，可能是皮帶漲緊輪損壞，也可能是壓縮機故障。 鼓風機問題，開空調、外循環(huán)時都可能有響聲，零件松動或有異物會導致。比如葉片損壞、有異物卡住，檢查清理即可。 暖風機軸承缺油，潤滑不良 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-05

汽車空調開時間長了風變小，原因主要有以下這些。 一是出風口問題，方向不對或者被異物擋住，調整方向、清理異物就能解決。 二是鼓風機故障，比如短路、過熱、功率下降，得去 4S 店檢查維修。 三是空調濾芯太臟，阻礙空氣進入，及時更換新濾芯就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-05

汽車空調自動關機不一定就是出現(xiàn)故障了。 原因有不少呢。 比如空調控制按鍵或電路板接觸不良，用久了容易短路，這就得修按鍵或電路板。 壓縮機出故障也會這樣，不過這維修成本高，可能得換壓縮機。 還有空調系統(tǒng)壓力過高會自我保護，像制冷劑多了，冷凝器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-05

汽車空調制冷劑檢測泄露的方法有七種。 第一種是目測檢漏，要是系統(tǒng)有油跡，那可能是滲漏點。不過這種方法對細微滲漏點不好定位，除非是大漏點且泄漏的是液態(tài)有色介質，因為細微滲漏點很難看到，汽車空調有些部位也不容易觀察到。 第二種是肥皂水檢漏，給系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-05

汽車空調管道很涼但是空調不怎么涼，可能是以下原因。 冷凝器和空調濾芯長期不清洗或更換，堆積的灰塵和垃圾堵塞，影響制冷，要一年清洗一次，環(huán)境差清洗周期縮短�？勺约焊鼡Q灰塵過濾器，用高壓空氣吹干凈或直接更換。 經過蒸發(fā)器的空氣量減少，風感弱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-04

汽車空調不能制冷的原因和解決辦法有很多。 制冷劑不足或過少，可從干燥罐上方的觀液鏡觀察，有連續(xù)緩慢氣泡表明不足，明顯氣泡周轉則嚴重不足，添加制冷劑時注意相關事項。 制冷劑過多，從觀液鏡看不到氣泡，壓縮機停止運行也無氣泡或看到渾濁氣泡，在空調 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-02-02

汽車空調膨脹閥是汽車空調系統(tǒng)中的關鍵部件，作用重大。 首先，節(jié)流減壓是其重要功能。進口口徑小，能降低制冷劑壓力，把中溫高壓的液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪旱臐裾羝�，利于蒸發(fā)器吸熱制冷。 其次，調節(jié)制冷劑流量。根據車內溫度、壓力等實際情況，自動控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-31

捷途汽車空調濾更換其實不難。 車輛要熄火，先打開副駕駛前面的手套箱，擰開兩邊開關，拉下來就能看到后面的濾芯盒。 濾芯盒蓋子有博耐爾的 logo，兩邊有卡口開關，捏開就能看到濾芯。舊濾芯抽出，不太臟可用高壓氣槍從反面吹，或在地上嗑嗒嗑嗒，嘴吹 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-29

汽車空調內機滴水是比較常見的問題，原因和解決辦法有不少。 要是室內機發(fā)生偏移，安裝不牢固、水平位置不當或傾斜，導致排水困難，那就移動空調器，用液體水平儀校準空調位置，配平或放低冷凝水管排除口一端。 配管上結露水，往往是因為保溫材料質量差、過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-29

一輛普通轎車的汽車空調，通常一瓶 500 毫升的汽車空調清洗劑就夠用。 但要是車輛空調系統(tǒng)比較復雜或者污垢嚴重，可能就需要更多。 使用汽車空調清洗劑時，得先準備好工具和材料，像空調清洗劑、噴壺、漏斗、注射器這些。 然后關閉汽車空調系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-28

上汽大通 G10 汽車空調濾芯在副駕駛下方。 更換時，先準備十字螺絲刀、塑料撬棒等工具。 打開手套箱，找到兩側按鈕按下，開到最大角度并取出雜物。 卸下手套箱底部兩個固定螺栓，把螺栓一端兩個凸起往中間捏同時往另一端推出去，螺栓取下后拿下手套箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-22

汽車空調檢漏儀需要定期校準。 因為汽車空調漏氟是常見問題，為保證檢測準確性，校準很關鍵。 像熒光檢漏劑、肥皂水檢漏、電子檢漏儀、壓力檢測等都是常見檢漏方法。用熒光檢漏劑得注意質量和用法，肥皂水檢漏要留意濃度，太稀難檢測細微泄漏，太濃影響觀察 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-20

瑪莎拉蒂常見的改裝項目有很多。 碳纖維材質改裝常見，如瑪莎拉蒂 Ghibli 的前唇、側裙、后唇、尾翼等部位，還有 MC20 的 SD 干碳套件。 包圍外觀件改裝也受歡迎，像日本 LeapDesign 的純碳包圍件用于吉博力，能讓車更美 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-20

先進的汽車空調維修技術特點眾多。 高效節(jié)能是關鍵，其采用先進的壓縮機和換熱器技術，工作時制冷和加熱更高效，能減少能源消耗，節(jié)省燃料，降低對環(huán)境影響。 智能化和舒適化提升明顯，能自動調節(jié)車內溫度，通過空調面板或手機應用程序智能控制，高端車型還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-19

判斷汽車空調是否需要維修，可以從多方面入手。 要是有異味，得清理出風道、濾芯、蒸發(fā)機等，因為可能是空調內部臟了。 不再制冷，先自查車載系統(tǒng)有無錯誤，沒問題就拆空調檢查電路，有時得用專業(yè)測試儀器。 聽到奇怪噪音，內部可能是制冷劑有空氣或水分， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-19

方程豹汽車空調不制冷，這可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 制冷劑問題，制冷劑不足或過少，可能是微量泄漏，從干燥罐上方視液鏡觀察，正常運轉時有連續(xù)緩慢氣泡產生表明不足，明顯氣泡翻轉就是嚴重不足，添加制冷劑時，從低壓側添加禁止制冷劑瓶倒， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-19

汽車空調制熱效果不好，原因有不少。 比如空調缺乏保養(yǎng)，像濾網積塵太多，就會阻礙空氣流通，熱量出不來，制熱量就不夠。 室外溫度要是太低，空調消耗電能多，功率衰減大，制熱效果也就不理想。 氟利昂不足，沒法吸收熱量，制熱肯定不行。 暖風控制器壞了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-19