變速箱故障一般由多種原因?qū)е隆?/p>

一是漏油，原因可能是密封件老化、密封不良，或者制造工藝不良造成殼體有沙眼。

二是入檔延遲、沖擊、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡，也可能是輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者 D/R 制動(dòng)器損壞，還可能是自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重、缺油，以及換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫等。

三是掛入 D 或者 R，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這種故障多是鎖止電磁閥或鎖止控制閥出問題，或者相關(guān)部件損壞，也可能是自動(dòng)變速箱嚴(yán)重缺油、換擋桿和手動(dòng)閥連接問題。

四是進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞，通常是因?yàn)樽兯傧溆瓦^臟、閥體卡滯。

五是變速箱打滑、加速無力、進(jìn)水，可能是離合器片燒損，也可能是外部原因?qū)е逻M(jìn)水。

六是異響，分軸承、差速器、齒輪、油泵等位置的不同情況。

七是箱體內(nèi)產(chǎn)生異味，一般是油溫過高、油液燃燒。

八是自動(dòng)換擋時(shí)間過長或者過短，意味著變速箱傳動(dòng)比不成比例，或者不進(jìn)行換擋。

九是行駛中引擎轉(zhuǎn)速高，平穩(wěn)行駛中轉(zhuǎn)速高多是變速箱高速檔或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效，提速時(shí)轉(zhuǎn)速高則與電子控制系統(tǒng)有關(guān)。

十是引擎空轉(zhuǎn)，車輛平穩(wěn)時(shí)出現(xiàn)多是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題，加速或換擋時(shí)出現(xiàn)則多是變速箱內(nèi)離合器等環(huán)節(jié)問題。

此外，變速箱溫度過高，比如高強(qiáng)度行駛導(dǎo)致；變速器油缺失，汽車行駛 5-8 萬公里左右就要更換和添加；動(dòng)力電子控制系統(tǒng)存有故障；變速器某個(gè)傳感器連接線路存有故障；缺乏自動(dòng)變速器油；自動(dòng)變速器太熱或者由于單向離合器打滑導(dǎo)致的啟速?zèng)]法提升等，也會(huì)造成變速箱故障。