第四代博越L已于2025年5月13日正式上市，此前曾在2025上海車展亮相并開啟預(yù)訂。作為吉利旗下緊湊型SUV的全新迭代產(chǎn)品，它以“山河氣韻”設(shè)計(jì)理念融合中國山水美學(xué)，將“工必有意”貫穿于每個細(xì)節(jié)，打造出兼具東方韻味與現(xiàn)代科技感的駕乘體驗(yàn)。新車不僅對外觀內(nèi)飾進(jìn)行全面革新，提供云夢藍(lán)、流光白等五款全新車色及琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾配色，更在智能科技與動力性能上實(shí)現(xiàn)升級：全系搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，中高配車型配備15.4英寸2.5K屏與龍鷹一號芯片，支持四音區(qū)語音交互、AR-HUD等功能；動力方面提供1.5TD與2.0TD兩種選擇，兼顧高效能耗與強(qiáng)勁性能，同時以9.99萬-12.69萬元的指導(dǎo)價(jià)及多重購車權(quán)益，為10-13萬級家用SUV市場帶來高性價(jià)比之選。

在智能體驗(yàn)上，第四代博越L展現(xiàn)出對用戶需求的深度洞察。全系標(biāo)配的Flyme Auto系統(tǒng)支持UI界面、圖標(biāo)設(shè)置等多項(xiàng)自定義功能，搭配15.4英寸2.5K超清大屏與國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm龍鷹一號芯片，16G+128G的存儲空間與領(lǐng)先的AI算力，讓車機(jī)操作流暢度大幅提升。中高配車型搭載的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，可集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等實(shí)用內(nèi)容，四音區(qū)語音交互支持方言識別、一句話多指令，全場景“可見即可說”的交互邏輯，讓駕乘者無需手動操作即可完成多數(shù)功能控制。此外，F(xiàn)lyme Link手車互聯(lián)實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)，16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)打造7.1.2全景環(huán)繞聲，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的科技氛圍與使用便捷性。

空間與實(shí)用性方面，第四代博越L的表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶需求。車身長寬高達(dá)到4730/1910/1710毫米，軸距2785毫米，后排純平地板設(shè)計(jì)保障了中間乘客的腿部舒適性，后備廂常規(guī)容積650升，支持比例放倒后擴(kuò)展至1610升，足以容納大件行李或兒童推車。中高配車型配備的前排座椅按摩、通風(fēng)功能，以及256色無級變色氛圍燈、50W無線充電等配置，進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。全系標(biāo)配的仿皮座椅、自動空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動，10萬級車型即提供540°全景影像，12萬級覆蓋L2級駕駛輔助與高端座艙功能，在同級別車型中形成了明顯的配置優(yōu)勢。

安全性能上，第四代博越L基于CMA全球豪華架構(gòu)打造，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，配備五橫六縱框架、三足鼎立傳力系統(tǒng)與1500兆帕一體式熱成型硼鋼門環(huán)，全系標(biāo)配6氣囊、ESP、上坡輔助等安全配置。中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中、主動剎車、開門預(yù)警等功能，540°全景影像與透明底盤覆蓋多數(shù)車型，星睿AI智慧云診斷可實(shí)現(xiàn)99%核心零部件遠(yuǎn)程診斷，快至3分鐘故障響應(yīng)，為用戶提供全方位的安全保障。

綜合來看，第四代博越L以“山河氣韻”設(shè)計(jì)理念傳遞東方美學(xué)，通過智能座艙、空間實(shí)用性與安全配置的全面升級，精準(zhǔn)擊中10-13萬級家用SUV市場的用戶痛點(diǎn)。從9.29萬元起的限時售價(jià)，到包含現(xiàn)金補(bǔ)貼、0息貸款在內(nèi)的多重購車權(quán)益，再到同級別領(lǐng)先的配置水平，它不僅延續(xù)了博越系列的高性價(jià)比優(yōu)勢，更以科技賦能與用戶思維，為消費(fèi)者提供了兼具設(shè)計(jì)感、智能化與實(shí)用性的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）