汽油標(biāo)號(hào)高低的核心差異在于辛烷值的不同，而辛烷值直接決定了汽油的抗爆性能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，標(biāo)號(hào)越高，辛烷值越高，汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抵抗爆震的能力就越強(qiáng)。作為衡量汽油抗爆性的關(guān)鍵指標(biāo)，辛烷值的高低與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比密切相關(guān)：低標(biāo)號(hào)汽油適配壓縮比較低的普通車型，高標(biāo)號(hào)汽油則更適合壓縮比高、對(duì)動(dòng)力輸出要求更嚴(yán)苛的車輛。比如92號(hào)汽油辛烷值為92，異辛烷含量占比92%，能滿足多數(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的需求；95號(hào)汽油辛烷值提升至95，抗爆性進(jìn)一步增強(qiáng)，適配渦輪增壓或壓縮比更高的發(fā)動(dòng)機(jī)；98號(hào)汽油辛烷值達(dá)98，更是為高性能跑車等車型量身打造。車主只需參照車輛油箱蓋上的標(biāo)注選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油，即可保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，發(fā)揮車輛應(yīng)有的性能表現(xiàn)。

汽油的辛烷值并非憑空設(shè)定，而是通過(guò)異辛烷與正庚烷的混合比例測(cè)定而來(lái)。異辛烷抗爆性強(qiáng)，被設(shè)定為辛烷值100；正庚烷抗爆性弱，辛烷值為0。標(biāo)號(hào)數(shù)字直接對(duì)應(yīng)異辛烷的體積占比：92號(hào)汽油含92%異辛烷與8%正庚烷，95號(hào)則為95%異辛烷與5%正庚烷，98號(hào)汽油的異辛烷占比更是高達(dá)98%。這種比例差異直接決定了汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒穩(wěn)定性，是不同標(biāo)號(hào)汽油性能分化的核心依據(jù)。

不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油抗爆性的需求截然不同。壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞下行時(shí)氣缸內(nèi)壓力和溫度相對(duì)溫和，低標(biāo)號(hào)汽油的抗爆性足以應(yīng)對(duì)正常燃燒；而壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸內(nèi)混合氣被壓縮的程度更大，壓力和溫度驟升，若使用低標(biāo)號(hào)汽油，易在火花塞點(diǎn)火前提前燃燒，引發(fā)爆震。爆震不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加，長(zhǎng)期還可能造成活塞、氣門等部件的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)必須匹配高標(biāo)號(hào)汽油，才能確保燃燒過(guò)程有序進(jìn)行。

選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，車輛油箱蓋的標(biāo)注是最權(quán)威的參考。部分車主可能認(rèn)為“高標(biāo)號(hào)汽油更清潔”或“能提升動(dòng)力”，但這種認(rèn)知存在誤區(qū)：汽油標(biāo)號(hào)僅與抗爆性相關(guān)，與清潔度無(wú)直接關(guān)聯(lián)，各標(biāo)號(hào)汽油的清潔標(biāo)準(zhǔn)均需符合國(guó)家規(guī)定；若低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)盲目加注高標(biāo)號(hào)汽油，反而可能因燃燒速度過(guò)慢導(dǎo)致動(dòng)力輸出不暢，甚至增加積碳風(fēng)險(xiǎn)。反之，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用低標(biāo)號(hào)汽油則會(huì)引發(fā)爆震，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，汽油標(biāo)號(hào)的選擇本質(zhì)是“按需匹配”——根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和廠家標(biāo)定選擇對(duì)應(yīng)辛烷值的汽油，既能保障發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，又能避免不必要的成本浪費(fèi)。正確的燃油選擇是車輛養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，也是發(fā)揮車輛性能的關(guān)鍵前提，車主只需遵循官方指引，即可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）