董明珠推動發(fā)展的汽車品牌是銀隆新能源（現更名為格力鈦新能源）。銀隆新能源2008年成立于珠海，是一家構建了完整新能源產業(yè)鏈的綜合性企業(yè)，董明珠于2016年通過投資成為其重要股東，深度參與品牌發(fā)展。該品牌以“五環(huán)”為標識，業(yè)務覆蓋商用車、專用車等多個領域，旗下車型包括中大型MPV銀隆艾菲、微面車型銀隆5024EV等，其中銀隆艾菲廠商指導價43萬元，電機功率136馬力，工信部綜合續(xù)航450公里，支持快充兩小時、慢充八小時；銀隆5024EV廠商指導價11萬元，工信部續(xù)航343公里。技術層面，銀隆新能源采用氫鈦動能系統(tǒng)，結合氫燃料電池發(fā)電與鈦酸鋰電池組，充電效率突出，部分車型15分鐘即可充滿，客車產品更憑借8分鐘充電續(xù)航250公里的優(yōu)勢，在公交領域具備較強競爭力，目前其新能源汽車已在全國240多個城市投入運營。

銀隆新能源在商用車領域的布局尤為深入，其客車產品憑借快速充電與長續(xù)航的特性，成為不少城市公交系統(tǒng)的選擇。以銀隆客車為例，8分鐘充電即可實現250公里續(xù)航的技術優(yōu)勢，大幅縮短了車輛補能時間，提升了運營效率，同時節(jié)省了公交場站的充電設施空間與運營成本。這種高效的補能模式，也讓銀隆客車在城市公共交通場景中具備了差異化競爭力，滿足了公交系統(tǒng)高頻次、高效率的運營需求。

旗下的銀隆艾菲作為中大型MPV車型，定位偏向商務市場，車身尺寸達到5150mm×1835mm×1890mm，軸距3200mm，采用五門七座布局，整備質量2610kg，空間表現能夠滿足多人商務出行需求。動力上配備永磁同步電機與三元鋰電池，單電機前置布局搭配電動車單速變速箱，動力輸出平順，符合新能源車型的駕駛特性。而銀隆5024EV作為微面車型，11萬元的指導價與343公里的續(xù)航，也為城市物流、短途配送等場景提供了經濟實用的選擇。

氫鈦動能技術是銀隆新能源的核心技術支撐，氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)與鈦酸鋰電池組的結合，既發(fā)揮了氫燃料電池清潔發(fā)電的優(yōu)勢，也借助鈦酸鋰電池的特性提升了充電速度與循環(huán)壽命。這種技術路線讓銀隆新能源在新能源汽車的能源補給與電池性能方面形成了獨特優(yōu)勢，區(qū)別于傳統(tǒng)純電車型的單一補能模式，為用戶提供了更靈活的能源解決方案。

從品牌發(fā)展來看，銀隆新能源依托完整的新能源產業(yè)鏈，覆蓋了從電池研發(fā)生產到整車制造的環(huán)節(jié)，這種垂直整合能力有助于把控產品品質與成本。董明珠的深度參與也為品牌帶來了更多資源與關注度，推動其在新能源汽車領域持續(xù)探索。目前，銀隆新能源的產品已在全國240多個城市落地，覆蓋了公交、物流、商務等多個場景，形成了多元化的市場布局。

銀隆新能源（格力鈦新能源）通過技術創(chuàng)新與場景化產品布局，在新能源汽車領域走出了一條特色化道路。其在商用車領域的技術優(yōu)勢與在乘用、物流車型上的產品覆蓋，既滿足了不同用戶的需求，也推動了新能源汽車在更多場景的應用。隨著新能源汽車市場的發(fā)展，銀隆新能源憑借核心技術與完整產業(yè)鏈，有望在細分領域持續(xù)深耕，為用戶提供更高效、更實用的新能源出行解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）