冬季車主可通過“人車雙護、細節(jié)優(yōu)先”的維護策略確保安全行駛，既需關(guān)注車輛關(guān)鍵部件的冬季適配性養(yǎng)護，也需調(diào)整駕駛習(xí)慣以應(yīng)對低溫路況挑戰(zhàn)。從車輛養(yǎng)護來看，每周檢查胎壓并適當調(diào)高0.1-0.2bar、確保防凍液冰點低于當?shù)刈畹蜏?-10℃、更換冬季專用玻璃水與低粘度機油，以及定期檢測電瓶接線柱是否松動腐蝕，都是筑牢安全基礎(chǔ)的關(guān)鍵動作；從駕駛習(xí)慣調(diào)整而言，起步時緩慢加油避免急剎、霧天開啟霧燈與近光燈而非遠光燈、冰雪路面保持勻速并沿前車轍行駛，這些細節(jié)能有效降低低溫環(huán)境下的行車風(fēng)險。將車輛養(yǎng)護的“硬標準”與駕駛操作的“軟技巧”結(jié)合，才能讓冬季行車既安心又順暢。

冬季車輛養(yǎng)護的細節(jié)需落實到每一個關(guān)鍵部件。輪胎作為與路面直接接觸的核心，每周檢查胎壓時，可根據(jù)氣溫適當調(diào)高0.1-0.2bar，以彌補低溫導(dǎo)致的胎壓下降；若輪胎花紋深度低于1.6mm，需及時更換，雪區(qū)行駛時建議選用雪地胎或加裝防滑鏈，且冷車啟動后避免立即高速行駛，先低速行駛3-5分鐘讓輪胎逐步適應(yīng)溫度變化。電瓶養(yǎng)護同樣重要，需定期檢查接線柱是否松動或出現(xiàn)白色腐蝕粉末，若有可使用溫水沖洗后擦干；車輛長時間停放時，每隔3-5天啟動10-15分鐘為電瓶充電，或拆下負極防止虧電，若出現(xiàn)啟動困難、燈光變暗等情況，應(yīng)及時檢測更換電瓶。此外，防凍液需確保液位達標且冰點低于當?shù)刈畹蜏?-10℃，嚴禁混用不同型號或用自來水替代；玻璃水需更換為冬季專用防凍型，避免低溫結(jié)冰堵塞管路；機油可更換為低粘度型號如5W-30，保障發(fā)動機在低溫下的潤滑效果。

駕駛習(xí)慣的調(diào)整是應(yīng)對冬季復(fù)雜路況的核心。冬季多霧天氣，需嚴格按照能見度控制車速，開啟霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈，避免使用遠光燈影響對向車輛視線，同時保持與前車的安全距離，不盲目超車、不急踩剎車，必要時用喇叭提示周邊車輛。冰雪路面行駛時，需做到“慢、穩(wěn)、勻”，起步時緩慢加油，避免驅(qū)動輪打滑；轉(zhuǎn)彎前提前減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑，防止急轉(zhuǎn)猛回引發(fā)側(cè)滑；行駛中盡量沿前車轍前進，保持勻速，輕踏加速踏板避免轉(zhuǎn)速驟升；制動時采用斷續(xù)點剎，而非一腳踩死，防止車輛失控。車窗起霧是冬季常見問題，待水溫正常后開啟熱風(fēng)除霧，或使用專用除霧劑，確保視線清晰。此外，需杜絕疲勞駕駛與分心駕駛，合理安排作息，駕駛時遠離接打電話等行為，身體低溫易導(dǎo)致行動遲緩、注意力不集中，保暖的同時更要保持駕駛專注。

車輛日常檢查與應(yīng)急準備也不可忽視。每次出行前，需全面檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常，營運車輛需按規(guī)定進行例檢；啟動車輛后，原地?zé)彳?0秒至1分鐘，再緩慢行駛，避免冷啟動損傷發(fā)動機；暖風(fēng)系統(tǒng)需提前檢查，確保冬季車內(nèi)保暖需求；停車時選擇干燥避風(fēng)的平地，避開坑洼潮濕處，防止車輛結(jié)冰或陷入困境。若遇極端冰雪天氣，可提前安裝防滑鏈，行駛時速不超過40公里/小時，避免突然加減速；通過地道橋、坡道時，需慢速行駛并與前車保持足夠安全距離，防止溜車或追尾。

總之，冬季車輛維護與安全行駛需兼顧“硬件養(yǎng)護”與“軟件操作”。從輪胎、電瓶、 fluids等部件的針對性養(yǎng)護，到駕駛習(xí)慣中“慢起步、穩(wěn)轉(zhuǎn)向、緩制動”的細節(jié)調(diào)整，再到日常檢查與應(yīng)急準備的全面覆蓋，每一個環(huán)節(jié)都需車主用心落實。只有將車輛狀態(tài)調(diào)整至最佳，同時適配冬季路況的駕駛技巧，才能在低溫、多霧、冰雪等復(fù)雜環(huán)境中，最大程度保障行車安全，讓冬季出行既可靠又安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）