奔馳A級全系車型的油箱容積為51升，廠家建議加注95號汽油。這一容積設(shè)計與車輛的動力系統(tǒng)及油耗表現(xiàn)形成了良好匹配：全系搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，WLTC綜合油耗低至6L/100km，滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)約845公里的續(xù)航里程，既能覆蓋日常通勤的高頻需求，也能支撐中短途城際出行的場景，無需頻繁進站加油。作為奔馳品牌緊湊型車的核心入門款，其燃油系統(tǒng)的設(shè)定不僅延續(xù)了品牌對實用性的考量，更通過精準的參數(shù)調(diào)校，在動力輸出與續(xù)航能力之間達成了平衡，配合95號汽油的高適配性，為用戶帶來穩(wěn)定且高效的用車體驗。

在加油操作的細節(jié)上，奔馳A級也延續(xù)了品牌一貫的便捷設(shè)計。當車輛處于解鎖狀態(tài)時，只需輕按油箱蓋側(cè)邊即可開啟，無需額外工具或復(fù)雜步驟。打開油箱蓋后，燃油箱封閉蓋可直接插在油箱蓋內(nèi)側(cè)的卡槽中，避免隨手放置造成的污損或丟失。加油時，將油槍深入油箱后即可開始加注，當加油器第一次自動切斷時，即表示油箱已達到安全加注量，此時無需繼續(xù)強行加注，以免燃油溢出或影響油箱膨脹室的正常功能。加油完畢后，拔出油槍時建議在油箱口停留5秒，待余油滴凈后再擰緊封閉蓋，最后輕推油箱蓋直至聽到清晰的卡止聲，確保完全閉合。

安全始終是燃油加注過程中的核心考量。奔馳A級的加油注意事項涵蓋了多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：首先，加油前必須確保車輛完全熄火，避免發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的隱患；其次，拿取油槍前建議先接觸車身金屬部位釋放靜電，防止靜電引發(fā)火花；若加油時需要留在車內(nèi)，需關(guān)閉所有電子設(shè)備且不操作任何車載功能，同時保持車門關(guān)閉；此外，加油區(qū)域內(nèi)嚴禁使用明火或吸煙，也需避免在附近使用手機等可能產(chǎn)生電磁干擾的設(shè)備。當油表顯示剩余油量不足1/4時，建議及時補充燃油，不僅能避免因燃油耗盡導(dǎo)致的拋錨風(fēng)險，也能減少燃油泵因低油量運行造成的損耗。

除了燃油系統(tǒng)的實用設(shè)定，奔馳A級在產(chǎn)品力的其他維度也充分貼合入門豪華用戶的需求。動力層面，1.3T渦輪增壓發(fā)動機雖排量不大，但通過技術(shù)調(diào)校實現(xiàn)了高效輸出——A 180 L的136馬力與A 200 L的163馬力，分別匹配7速雙離合變速箱，既能在起步階段提供輕盈的動力響應(yīng)，也能在高速巡航時保持平順的輸出質(zhì)感。數(shù)字化配置上，全系標配的10.25英寸雙聯(lián)屏搭配MBUX車機系統(tǒng)，支持語音控制、OTA升級及CarPlay互聯(lián)，操作邏輯簡潔直觀，符合當下年輕用戶的使用習(xí)慣。安全配置方面，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等L2級駕駛輔助功能的加入，進一步降低了長途駕駛的疲勞感，提升了出行的安全性。

空間與舒適體驗的打磨，讓奔馳A級在日常使用中更具實用性。4630mm的車身長度與2789mm的軸距，為后排乘客留出了寬裕的腿部空間，配合5座布局與后排中央扶手、杯架的設(shè)計，滿足家庭出行的基本需求。A 200 L車型還標配前排座椅加熱與64色氛圍燈，可選裝的柏林之聲音響則能進一步提升座艙的豪華氛圍，讓每一段行程都更具質(zhì)感。品牌層面，北京奔馳國產(chǎn)車型延續(xù)了奔馳的品控標準，三年不限公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障。

綜合來看，奔馳A級的51升油箱容積并非孤立的參數(shù)設(shè)定，而是與動力、油耗、使用場景深度綁定的系統(tǒng)設(shè)計，既解決了日常用車的續(xù)航焦慮，也通過便捷的操作與嚴謹?shù)陌踩?guī)范，降低了用戶的使用門檻。從燃油系統(tǒng)到動力配置，從數(shù)字化體驗到空間舒適，每一處細節(jié)都圍繞“入門豪華”的定位展開，在滿足實用性需求的同時，傳遞出奔馳品牌對品質(zhì)與體驗的一貫追求，為年輕用戶提供了兼具品牌價值與使用價值的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）