廣州奔馳C級(jí)目前有促銷優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度達(dá)12.50萬，最低起售價(jià)格為20.98萬，部分車型現(xiàn)車充足。作為奔馳品牌的核心中型車，C級(jí)憑借均衡的產(chǎn)品力持續(xù)占據(jù)市場關(guān)注，此次廣州地區(qū)的大幅優(yōu)惠進(jìn)一步降低了入手門檻。從參數(shù)來看，車系覆蓋2025款與2026款，前者搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，后者升級(jí)為2.0T動(dòng)力，均匹配9AT變速箱，兼顧7.6-7.8秒的0-100km/h加速性能與低至6.1L/100km的WLTC油耗；智能配置上，全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表與11.9英寸中控屏，2026款還新增高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，2954mm的軸距則保障了寬裕的后排空間，無論是注重動(dòng)力、智能科技還是豪華舒適的用戶，都能在現(xiàn)車充足的優(yōu)惠車型中找到適配選擇。

從動(dòng)力配置來看，2025款與2026款的差異為不同需求的用戶提供了清晰選擇。2025款的1.5T+48V輕混系統(tǒng)，在保證170-204馬力輸出的同時(shí)，將WLTC油耗控制在6.1-6.2L/100km，適合日常通勤為主、看重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者；2026款升級(jí)的2.0T+48V輕混則進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力儲(chǔ)備，204馬力車型的扭矩提升至320N·m，配合9AT變速箱的平順換擋，無論是城市超車還是高速巡航都能提供更從容的動(dòng)力響應(yīng)，且WLTC油耗僅小幅提升至6.35L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的平衡。

智能科技方面，全系搭載的MBUX系統(tǒng)配合高通8295芯片，確保了12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控屏的流暢交互，語音控制“你好，奔馳”可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)等功能的免喚醒操作，大幅提升駕駛便利性。2026款新增的高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動(dòng)變道輔助功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了L2級(jí)駕駛輔助的實(shí)用性，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等標(biāo)配配置，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；360°全景影像與自動(dòng)泊車入位功能，則為城市復(fù)雜路況停車提供了便利。

空間與舒適性上，4882mm的車身長度與2954mm的軸距，為后排乘客帶來了寬裕的腿部空間，即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的膝部余量。全系標(biāo)配的64色氛圍燈可隨駕駛模式切換色調(diào)，部分車型搭載的柏林之聲13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能營造出沉浸式的聽覺體驗(yàn)；前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅支持記憶功能，2026款部分車型還新增了座椅通風(fēng)與加熱，配合可選裝的香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕乘的豪華感與舒適度。

此次廣州地區(qū)的優(yōu)惠政策，讓奔馳C級(jí)的性價(jià)比得到了進(jìn)一步凸顯。無論是追求入門豪華的2025款C 200 L運(yùn)動(dòng)版，還是看重動(dòng)力升級(jí)的2026款C 260 L系列，現(xiàn)車充足的狀態(tài)與最高12.50萬的優(yōu)惠幅度，都為消費(fèi)者提供了更靈活的購車選擇。結(jié)合三年不限公里的整車質(zhì)保，以及奔馳品牌一貫的豪華基因與技術(shù)實(shí)力，此次優(yōu)惠下的奔馳C級(jí)，無疑是中型豪華車市場中值得關(guān)注的選項(xiàng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）