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奧迪A7有哪些駕駛模式

2025-12-30 14:35:07 作者:資訊小編

奧迪A7全系標(biāo)配「標(biāo)準(zhǔn)/舒適」與「運(yùn)動(dòng)」兩種駕駛模式,不同動(dòng)力版本通過技術(shù)調(diào)校實(shí)現(xiàn)差異化體驗(yàn),覆蓋日常通勤與性能需求。

作為奧迪進(jìn)口中大型掀背車,A7以58.98萬-78.88萬的價(jià)格區(qū)間,將“科技+運(yùn)動(dòng)”基因融入駕駛模式設(shè)計(jì):舒適模式下,可變轉(zhuǎn)向比與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向降低轉(zhuǎn)向力度,7擋濕式雙離合平順換擋,匹配2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出,配合四區(qū)恒溫空調(diào)與真皮座椅,為城市通勤帶來輕松體驗(yàn);運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱延遲換擋、轉(zhuǎn)向手感加重,265馬力(45 TFSI)或340馬力(55 TFSI)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,55 TFSI車型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能優(yōu)化抓地力,0-100km/h加速最快達(dá)5.3s,滿足駕駛樂趣。兩種模式操作便捷且無需額外選裝,結(jié)合12.3英寸全液晶儀表盤的實(shí)時(shí)參數(shù)顯示,讓駕駛者可根據(jù)場景快速切換,兼顧實(shí)用性與性能感。

作為奧迪進(jìn)口中大型掀背車,A7以58.98萬-78.88萬的價(jià)格區(qū)間,將“科技+運(yùn)動(dòng)”基因融入駕駛模式設(shè)計(jì):舒適模式下,可變轉(zhuǎn)向比與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向降低轉(zhuǎn)向力度,7擋濕式雙離合平順換擋,匹配2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出,配合四區(qū)恒溫空調(diào)與真皮座椅,為城市通勤帶來輕松體驗(yàn);運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱延遲換擋、轉(zhuǎn)向手感加重,265馬力(45 TFSI)或340馬力(55 TFSI)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,55 TFSI車型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能優(yōu)化抓地力,0-100km/h加速最快達(dá)5.3s,滿足駕駛樂趣。兩種模式操作便捷且無需額外選裝,結(jié)合12.3英寸全液晶儀表盤的實(shí)時(shí)參數(shù)顯示,讓駕駛者可根據(jù)場景快速切換,兼顧實(shí)用性與性能感。

不同動(dòng)力版本的駕駛模式體驗(yàn)各有側(cè)重。入門的40 TFSI豪華型搭載204馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),舒適模式下轉(zhuǎn)向輕盈、換擋平順,WLTC油耗僅7.59L/100km,適合注重經(jīng)濟(jì)性的日常通勤;切換至運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱響應(yīng)加快,7.9秒的0-100km/h加速雖不算極致,但足夠應(yīng)對(duì)偶爾的加速需求。45 TFSI臻選型的265馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在運(yùn)動(dòng)模式下扭矩輸出更充沛,7秒破百的成績比40 TFSI快0.9秒,轉(zhuǎn)向加重后的手感也更具操控感,同時(shí)7.74L/100km的油耗仍保持合理水平。頂配55 TFSI quattro尊享型的3.0T V6+48V輕混系統(tǒng),是駕駛模式的“性能擔(dān)當(dāng)”:舒適模式下,48V輕混優(yōu)化啟停平順性,適時(shí)四驅(qū)提升濕滑路面穩(wěn)定性;運(yùn)動(dòng)模式下,340馬力與500N·m扭矩完全釋放,5.3秒破百的加速性能,配合延遲換擋帶來的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出,讓山路或高速超車更具信心,且WLTC油耗僅8.14L/100km,實(shí)現(xiàn)性能與效率的平衡。

兩種駕駛模式的適配性覆蓋了用戶的核心場景需求。日常通勤時(shí),舒適模式通過平順的動(dòng)力銜接與輕盈的轉(zhuǎn)向,降低擁堵路段的駕駛疲勞,全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈與無框車門,還能在細(xì)節(jié)處提升豪華質(zhì)感;周末出游或駕駛愛好者體驗(yàn)性能時(shí),切換至運(yùn)動(dòng)模式,方向盤撥片(全系標(biāo)配)可手動(dòng)控制換擋,加重的轉(zhuǎn)向手感帶來更精準(zhǔn)的操控反饋,55 TFSI車型的四驅(qū)系統(tǒng)還能在山路彎道提供更好的循跡性。值得一提的是,駕駛模式切換無需額外選裝,且12.3英寸全液晶儀表盤會(huì)實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力輸出、扭矩分配等參數(shù),讓模式切換的效果更直觀,符合奧迪對(duì)科技感的追求。

奧迪A7的駕駛模式設(shè)計(jì),并非簡單的參數(shù)調(diào)整,而是基于不同動(dòng)力總成的特性,實(shí)現(xiàn)了“日常實(shí)用”與“性能體驗(yàn)”的精準(zhǔn)平衡。全系標(biāo)配的兩種模式,配合可變轉(zhuǎn)向比、7擋濕式雙離合等硬件,既滿足了城市通勤的舒適性需求,又能通過運(yùn)動(dòng)模式釋放性能潛力,再結(jié)合豪華配置與科技感的加持,充分體現(xiàn)了其進(jìn)口中大型掀背車的定位優(yōu)勢。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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