奔馳小精靈（含燃油版與電動版精靈系列）的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)可圈可點，不同版本針對用戶需求形成了差異化優(yōu)勢。燃油版搭載0.6升三缸發(fā)動機，憑借獨特噴油技術(shù)（車速120km/h自動減油），實際油耗穩(wěn)定在5L-6.5L/100km，小排量設(shè)計與精準(zhǔn)控油讓它在城市代步場景中具備出色的燃油節(jié)省能力，既能降低日常油費支出，也符合環(huán)保出行需求；而奔馳與吉利合作的電動版精靈系列（如精靈#1）則以電代油，通過精準(zhǔn)電耗控制（靈動新奢版電能當(dāng)量油耗僅1.47L/100km）、高效快充（10-80%充電0.5小時）及多元續(xù)航覆蓋，實現(xiàn)了更低的用車成本與更靈活的補能體驗，無論是關(guān)注傳統(tǒng)燃油經(jīng)濟性的用戶，還是追求新能源高效出行的群體，都能在奔馳小精靈的產(chǎn)品矩陣中找到契合自身需求的選擇。

從技術(shù)層面看，電動版精靈#1的電耗控制精準(zhǔn)度是其核心優(yōu)勢之一。全系采用永磁同步電機搭配能量回收系統(tǒng)，靈動新奢版以13kWh/100km的電耗實現(xiàn)同級領(lǐng)先水平，換算成電能當(dāng)量油耗僅1.47L/100km，續(xù)航轉(zhuǎn)化率表現(xiàn)扎實；即便是注重性能的BRABUS性能版，雙電機四驅(qū)布局下電耗仍控制在14.8kWh/100km，兼顧動力輸出與經(jīng)濟性平衡。同時，其高效充電能力進一步強化了實用性，全系標(biāo)配150kW快充，10%到80%的充電過程僅需0.5小時，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下補能速度也不會受明顯影響，相當(dāng)于用戶在咖啡店等待一杯飲品的時間，就能完成一次高效補能。

在用戶實際用車體驗中，電動版的低成本優(yōu)勢尤為突出。以靈動新奢版為例，按家用電0.56元/kWh計算，每百公里電費約7.28元，僅為同級別燃油車（按8L/100km、7元/L計算，約56元）的13%；且純電車型無需發(fā)動機保養(yǎng)，四年/15萬公里的核心三電質(zhì)保也降低了長期用車顧慮。續(xù)航覆蓋上，精靈#1提供410km、545-570km、470km三種版本，長續(xù)航版545km的CLTC工況續(xù)航可滿足一周通勤加周末短途出游需求，配合經(jīng)濟模式下能量回收強度提升（電耗再降5-8%）以及L2級輔助駕駛減少不必要加減速，進一步優(yōu)化了實際續(xù)航表現(xiàn)。

作為定位“輕奢城市出行”的品牌，smart精靈#1延續(xù)了“小尺寸大空間”的設(shè)計理念，4270-4300mm的車長搭配2750mm軸距，在保證城市穿梭靈活性的同時，車內(nèi)空間利用率出色。同時，無框車門、256色氛圍燈等輕奢配置的加入，讓其在低能耗基礎(chǔ)上，還能滿足用戶對品質(zhì)感的需求，契合都市年輕群體“精致不奢侈、實用不將就”的出行偏好。

整體而言，奔馳小精靈無論是燃油版還是電動版，都圍繞“高效出行”核心打造產(chǎn)品優(yōu)勢：燃油版以小排量發(fā)動機與智能噴油技術(shù)實現(xiàn)低油耗，適配城市代步需求；電動版則通過精準(zhǔn)電耗控制、高效補能系統(tǒng)與多元續(xù)航布局，構(gòu)建了低成本、無焦慮的用車體驗。兩者雖動力形式不同，但都精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行場景，在燃油經(jīng)濟性與實用價值的平衡上，展現(xiàn)了品牌對城市出行需求的深刻理解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）