奔馳AMG C63的馬力因車型年代與版本不同而有所差異，涵蓋燃油與混動(dòng)多種動(dòng)力組合。經(jīng)典的燃油版本中，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版最大功率約476馬力，C63 S版本提升至510馬力；2014款Edition 507車型則以6.2升V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出507匹馬力；而最新的混動(dòng)版本通過(guò)2.0L渦輪增壓引擎與電動(dòng)馬達(dá)的協(xié)同，系統(tǒng)綜合最大馬力可達(dá)640或650馬力。作為C級(jí)AMG車系的核心車型，奔馳C63始終以進(jìn)階的動(dòng)力調(diào)校詮釋AMG的性能基因，從大排量自吸到混動(dòng)系統(tǒng)的迭代，既保留了性能車的強(qiáng)勁輸出，也順應(yīng)了動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，為用戶提供兼具駕駛激情與技術(shù)創(chuàng)新的選擇。

從車系定位來(lái)看，奔馳C63所屬的C級(jí)AMG車系，目前在售車型以2.0T動(dòng)力為主，其中2025款與2026款A(yù)MG C 43 4MATIC車型，全系搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48V輕混系統(tǒng)與電動(dòng)增壓技術(shù)，最大馬力達(dá)408Ps，這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別性能車中處于均衡水平。該動(dòng)力組合的優(yōu)勢(shì)在于，電動(dòng)增壓有效降低了傳統(tǒng)渦輪增壓的遲滯現(xiàn)象，讓動(dòng)力輸出更線性，無(wú)論是日常通勤的低速起步，還是高速超車的動(dòng)力儲(chǔ)備，都能保持順暢的響應(yīng)。同時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與9擋手自一體變速箱的搭配，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速最快可達(dá)4.3秒，最高車速限制在250km/h，既滿足了性能需求，也兼顧了道路行駛的穩(wěn)定性。

在核心配置層面，C級(jí)AMG車系延續(xù)了奔馳的豪華基因與科技布局。全系標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，這一配置能在低速行駛時(shí)減小轉(zhuǎn)彎半徑，提升城市穿梭的靈活性；高速行駛時(shí)則同步后輪轉(zhuǎn)向方向，增強(qiáng)變道與過(guò)彎的穩(wěn)定性。此外，運(yùn)動(dòng)外觀套件與運(yùn)動(dòng)座椅的加入，從視覺(jué)到乘坐體驗(yàn)都強(qiáng)化了性能屬性，而L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的普及，包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，讓日常駕駛更具安全性。MBUX車機(jī)系統(tǒng)的搭載，通過(guò)12.3英寸全液晶儀表與11.9英寸中控屏的組合，實(shí)現(xiàn)了智能交互與信息顯示的一體化，支持CarPlay與Android Auto互聯(lián)，滿足了用戶對(duì)科技配置的需求。

價(jià)格與車型選擇上，C級(jí)AMG車系覆蓋了54.90萬(wàn)至70.08萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，提供三廂轎車與旅行轎車兩種車身形式。其中，旅行版車型額外配備車頂行李架，擴(kuò)展了裝載空間，適合兼顧性能與實(shí)用性的用戶；三廂車型則更偏向傳統(tǒng)性能車的運(yùn)動(dòng)定位。油耗表現(xiàn)方面，WLTC綜合油耗低至8.78L/100km，在性能車領(lǐng)域?qū)儆谳^為經(jīng)濟(jì)的水平，一定程度上降低了日常使用成本。無(wú)論是動(dòng)力技術(shù)的迭代，還是配置與車型的多樣性，C級(jí)AMG車系都在性能與實(shí)用之間找到了平衡，既保留了AMG品牌的運(yùn)動(dòng)精髓，也順應(yīng)了當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)高效動(dòng)力與智能配置的需求。

總體而言，奔馳C63及所屬的C級(jí)AMG車系，通過(guò)不同年代車型的動(dòng)力調(diào)整，展現(xiàn)了品牌對(duì)性能與技術(shù)趨勢(shì)的把握。從大排量V8的經(jīng)典動(dòng)力到混動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用，再到當(dāng)前2.0T輕混車型的均衡表現(xiàn)，每一代車型都以精準(zhǔn)的馬力調(diào)校與配置布局，為用戶提供了適配不同場(chǎng)景的選擇。其動(dòng)力性能、科技配置與車型多樣性的結(jié)合，既滿足了性能車愛(ài)好者的駕駛激情，也兼顧了日常使用的實(shí)用性與舒適性，成為豪華性能車市場(chǎng)中兼具傳承與創(chuàng)新的代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）