奧迪的短期記憶與長(zhǎng)期記憶功能，本質(zhì)是車輛針對(duì)行駛數(shù)據(jù)與駕駛設(shè)置的兩種不同周期的記錄機(jī)制，前者聚焦短途即時(shí)數(shù)據(jù)，后者覆蓋長(zhǎng)期綜合表現(xiàn)。

短期記憶主要記錄三小時(shí)內(nèi)或單次行程（關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)未超兩小時(shí)則延續(xù)累計(jì)）的行駛信息，包含平均油耗、小計(jì)里程、行駛時(shí)間、平均時(shí)速等核心數(shù)據(jù)，部分車型還會(huì)記憶座椅位置、后視鏡角度等駕駛設(shè)置，幫助駕駛者直觀掌握短途燃油效率與即時(shí)駕駛狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整駕駛習(xí)慣以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)性；長(zhǎng)期記憶則以更長(zhǎng)周期統(tǒng)計(jì)平均油耗等數(shù)據(jù)，其結(jié)果更貼近車輛日常使用的真實(shí)平均水平，為駕駛者了解車輛長(zhǎng)期燃油表現(xiàn)提供參考。兩者通過不同的記錄周期，從即時(shí)與長(zhǎng)期兩個(gè)維度輔助駕駛者更精準(zhǔn)地管理車輛使用。

短期記憶主要記錄三小時(shí)內(nèi)或單次行程（關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)未超兩小時(shí)則延續(xù)累計(jì)）的行駛信息，包含平均油耗、小計(jì)里程、行駛時(shí)間、平均時(shí)速等核心數(shù)據(jù)，部分車型還會(huì)記憶座椅位置、后視鏡角度等駕駛設(shè)置，幫助駕駛者直觀掌握短途燃油效率與即時(shí)駕駛狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整駕駛習(xí)慣以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)性。例如在城市通勤場(chǎng)景中，若早高峰頻繁啟停導(dǎo)致短期記憶顯示油耗偏高，駕駛者可通過調(diào)整跟車距離、減少急加速來降低后續(xù)短途油耗；而座椅位置記憶功能則能讓不同駕駛者快速切換到適配的坐姿，無需反復(fù)手動(dòng)調(diào)節(jié)，提升駕駛便利性。

長(zhǎng)期記憶則以更長(zhǎng)周期統(tǒng)計(jì)平均油耗等數(shù)據(jù)，其結(jié)果更貼近車輛日常使用的真實(shí)平均水平，為駕駛者了解車輛長(zhǎng)期燃油表現(xiàn)提供參考。與短期記憶的即時(shí)性不同，長(zhǎng)期記憶不會(huì)因單次行程中斷而清零，而是持續(xù)積累行駛數(shù)據(jù)，即使經(jīng)歷多次點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉與重啟，只要未手動(dòng)干預(yù)，數(shù)據(jù)會(huì)一直保留并更新。這種長(zhǎng)期積累的特性，讓駕駛者能清晰看到車輛在不同路況（如高速巡航、城郊混合路況）下的綜合油耗表現(xiàn)，為日常加油規(guī)劃、長(zhǎng)途出行成本預(yù)估提供可靠依據(jù)。

從數(shù)據(jù)更新機(jī)制來看，短期記憶的清零規(guī)則清晰明確：手動(dòng)長(zhǎng)按OK鍵可直接重置，若關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)超過兩小時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)清零，確保每次短途行程的數(shù)據(jù)獨(dú)立性；而長(zhǎng)期記憶的更新則是漸進(jìn)式的，新的行駛數(shù)據(jù)會(huì)不斷融入原有統(tǒng)計(jì)中，使長(zhǎng)期平均油耗更具代表性。兩者通過不同的記錄周期，從即時(shí)與長(zhǎng)期兩個(gè)維度輔助駕駛者更精準(zhǔn)地管理車輛使用，無論是優(yōu)化日常駕駛習(xí)慣，還是評(píng)估車輛整體燃油經(jīng)濟(jì)性，都能提供針對(duì)性的信息支持。

總體而言，奧迪的短期記憶與長(zhǎng)期記憶功能，通過差異化的記錄周期與數(shù)據(jù)維度，構(gòu)建了完整的車輛使用信息體系。短期記憶聚焦當(dāng)下，幫助駕駛者實(shí)時(shí)調(diào)整駕駛行為；長(zhǎng)期記憶著眼全局，為車輛長(zhǎng)期使用提供數(shù)據(jù)參考。二者相互補(bǔ)充，讓駕駛者既能把握即時(shí)駕駛狀態(tài)，又能了解車輛長(zhǎng)期表現(xiàn)，從而更科學(xué)地規(guī)劃駕駛方式與車輛養(yǎng)護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）