奔馳旗下多款車型均配備自動泊車功能，涵蓋轎車、SUV及轎跑SUV等不同品類。以熱門車型為例，奔馳GLC系列（含GLC260、2026款GLC轎跑SUV）、E級、S級、GLE系列（含插電混動版）均搭載該功能，部分車型如2026款GLC轎跑SUV更全系標(biāo)配帶360度攝像頭的智能泊車系統(tǒng)。操作邏輯上，多數(shù)車型需按下自動泊車按鈕，系統(tǒng)自動尋位后，駕駛員根據(jù)提示切換擋位即可完成停車；部分車型如C200則通過中控扶手按鍵啟動，系統(tǒng)接管方向盤、換擋等操作，大幅降低停車難度，為不同場景下的駕駛提供便利。

除了上述熱門車型，奔馳C級、GLA級、CLA級、CLS級等車型也配備自動泊車功能，覆蓋從緊湊型到中大型車的不同細(xì)分市場。以C級車為例，其自動泊車功能的啟動按鍵位于中控臺扶手上，操作時只需輕輕按下按鈕，系統(tǒng)便會自動探測周邊車位，中控屏幕會同步顯示車位類型（縱向或橫向），駕駛員可通過方向盤按鍵確認(rèn)停車方式，后續(xù)換擋、轉(zhuǎn)向等操作均由系統(tǒng)自動完成，雙手可短暫脫離方向盤，整個過程流暢且便捷。GLA級作為緊湊型SUV，同樣搭載該功能，在城市狹窄路段或商場地下車庫等場景中，能有效幫助駕駛員應(yīng)對復(fù)雜停車環(huán)境。

從功能細(xì)節(jié)來看，部分高端車型的自動泊車系統(tǒng)還具備更智能的配置。比如2026款GLC轎跑SUV全系標(biāo)配的360度攝像頭智能泊車功能，通過車身周圍的攝像頭實時采集環(huán)境信息，在小區(qū)窄路側(cè)方停車時，駕駛員按住自動泊車鍵，車輛即可精準(zhǔn)識別車位邊界與周邊障礙物，自行完成轉(zhuǎn)向、剎車等動作，無需人工干預(yù)。奔馳S級作為品牌旗艦轎車，其自動泊車功能在算法優(yōu)化上更為精細(xì)，對車位的識別精度和泊車過程的平順性均有提升，進(jìn)一步貼合高端用戶對用車體驗的高要求。

不同車型的自動泊車功能在操作流程上略有差異，但核心邏輯均以“降低停車難度”為目標(biāo)。例如奔馳C200在探測到車位后，會通過中控屏幕提示駕駛員選擇前進(jìn)或后退擋位，而GLE插電混動版則在系統(tǒng)接管后，全程自動控制車輛動態(tài)，駕駛員僅需關(guān)注周圍環(huán)境即可。這種設(shè)計既保留了駕駛員對車輛的掌控感，又通過智能化手段減輕了操作負(fù)擔(dān)，尤其適合新手駕駛員或停車經(jīng)驗較少的用戶。

總體而言，奔馳的自動泊車功能并非單一車型的專屬配置，而是覆蓋了旗下多數(shù)主流產(chǎn)品線，且不同車型根據(jù)定位差異，在功能細(xì)節(jié)和智能程度上有所區(qū)分。從緊湊型車到豪華旗艦，從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型，該功能的廣泛應(yīng)用體現(xiàn)了奔馳對用戶實際用車需求的關(guān)注，也為不同層級的消費者提供了更便捷的駕駛體驗。無論是日常通勤的城市道路，還是復(fù)雜的商業(yè)停車場，自動泊車功能都能成為駕駛員的實用輔助工具，進(jìn)一步提升奔馳車型的使用便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）