奔馳CLA是一款純進(jìn)口車型。它由海外生產(chǎn)基地遵循奔馳高標(biāo)準(zhǔn)工藝完成制造與裝配，經(jīng)中國相關(guān)部門的法規(guī)申報、安全環(huán)保等多維度檢測試驗，并繳納關(guān)稅后獲得銷售許可進(jìn)入國內(nèi)市場，其全系車型廠商標(biāo)注均為“奔馳(進(jìn)口)”。作為一款緊湊型豪華車，純進(jìn)口身份賦予它原汁原味的品牌設(shè)計與科技理念，同時也帶來了30.92萬-39.44萬的指導(dǎo)價區(qū)間。無論是轎跑版還是獵跑版，都延續(xù)了奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房貥?biāo)準(zhǔn)，從無框車門的運(yùn)動設(shè)計到MBUX智能交互系統(tǒng)的科技配置，再到1.3T與2.0T的靈活動力組合，都精準(zhǔn)契合了追求個性與豪華質(zhì)感的用戶需求。

從動力性能來看，奔馳CLA提供了1.3T與2.0T兩種動力選擇，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂趣。其中1.3T車型最大功率163馬力，WLTC綜合油耗低至5.9L/100km，匹配7擋濕式雙離合變速箱，日常通勤兼顧高效與平順；2.0T車型則進(jìn)一步升級，最大功率可達(dá)224馬力，部分版本搭載48V輕混系統(tǒng)，WLTC油耗控制在6.07-6.6L/100km，匹配8擋濕式雙離合變速箱，CLA 260 4MATIC車型還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，6.6秒破百的加速成績帶來強(qiáng)勁的動力響應(yīng)。底盤方面，全系采用可變轉(zhuǎn)向比與麥弗遜/多連桿獨(dú)立懸掛組合，運(yùn)動模式下?lián)Q擋邏輯更為敏捷，懸掛支撐性強(qiáng)，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，而舒適模式則能有效過濾路面顛簸，兼顧操控性與乘坐舒適性。

空間表現(xiàn)上，奔馳CLA針對不同使用場景提供兩種車身形式。轎跑版軸距達(dá)2729mm，后備廂容積470L，滿足日常儲物需求；獵跑版則在保持相同軸距的基礎(chǔ)上，將后備廂容積提升至505L，后排座椅放倒后最大可擴(kuò)展至1370L，裝載能力更為靈活。智能配置方面，全系標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏與MBUX智能交互系統(tǒng)，支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能，操作流暢且科技感十足。安全配置同樣全面，全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、倒車影像等均為標(biāo)配，高配車型還可選擇L2級駕駛輔助、幾何多光束大燈等進(jìn)階配置，進(jìn)一步提升行車安全性與便利性。

用戶體驗層面，奔馳CLA通過細(xì)節(jié)設(shè)計提升日常使用的便捷性。無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動座椅記憶、后備廂感應(yīng)開啟等功能覆蓋多數(shù)車型，前排3個、后排1個Type-C接口的布局滿足多設(shè)備充電需求。個性化選擇上，除了轎跑與獵跑的車身差異，還支持幾何多光束大燈、柏林之聲音響等選裝配置，用戶可根據(jù)自身需求打造專屬座駕。值得一提的是，其內(nèi)飾采用真皮與翻毛皮混搭材質(zhì)，搭配64色氛圍燈，營造出兼具運(yùn)動感與豪華感的座艙氛圍，充分體現(xiàn)奔馳“感性·純粹”的設(shè)計理念。

作為一款純進(jìn)口緊湊型豪華車，奔馳CLA以進(jìn)口品質(zhì)為核心基礎(chǔ)，通過靈活動力組合、個性化設(shè)計與豐富配置，精準(zhǔn)定位追求個性與豪華質(zhì)感的用戶群體。從駕駛性能到日常使用細(xì)節(jié)，再到品牌獨(dú)有的設(shè)計語言，都展現(xiàn)出其在細(xì)分市場的獨(dú)特競爭力，為消費(fèi)者提供了兼具進(jìn)口品質(zhì)與個性表達(dá)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）