奔馳大G（奔馳G級）目前有多個版本，涵蓋基礎(chǔ)民用、性能強化、軍用及限量定制等不同定位。從國內(nèi)市場常見的中規(guī)車型來看，主要包括入門級的G350、經(jīng)典動力的G500，以及性能旗艦的G63 AMG；若拓展至平行進口與特殊版本，則還有G350 d柴油版、G400柴油版、G550美規(guī)版，甚至罕見的G300軍用版、G級4×42門式車橋版，以及全球限量的邁巴赫G650 Landaulet等。這些版本在動力配置、越野性能與豪華程度上各有側(cè)重，既保留了G級標(biāo)志性的三把差速鎖與非承載式車身的硬核越野基因，又通過不同排量發(fā)動機（從2.0T到6.0T V12）、專屬外觀套件與內(nèi)飾配置的差異，滿足從日常通勤到極限越野、高端定制的多元需求。以2025款G 500為例，其搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，配合全時四驅(qū)與三把鎖，既實現(xiàn)5.4秒破百的強勁動力，又通過L2級駕駛輔助、柏林之聲18揚聲器等配置，平衡了越野性能與豪華舒適體驗，延續(xù)了G級“硬派越野標(biāo)桿”的品牌定位。

不同版本的奔馳大G在外觀細節(jié)上存在明顯區(qū)分標(biāo)識，這成為快速識別的直觀依據(jù)。例如G350作為入門版本，車身翼子板處無“V8”專屬標(biāo)識，而G500則會在該位置標(biāo)注“V8 BITURBO”字樣；性能旗艦G63 AMG則擁有更具攻擊性的AMG專屬運動包圍，包括前保險杠的大尺寸進氣格柵、雙邊共四出的排氣布局，以及車身多處的“AMG”徽章，同時其輪轂尺寸通常更大，搭配高性能輪胎，視覺上更顯運動張力。此外，平行進口的柴油版本如G350 d、G400，部分車型會在車尾標(biāo)注“d”字樣以區(qū)分燃油類型，而軍用版G300則采用更簡潔的車身設(shè)計，無過多豪華裝飾，突出實用屬性。

動力系統(tǒng)的差異是各版本最核心的區(qū)分點，直接決定了駕駛體驗的不同取向。入門級G350搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，動力輸出偏向平順，更適合日常城市通勤；G500系列無論是中規(guī)版的4.0T V8還是2025款的3.0T L6輕混，都能提供強勁的動力儲備，421馬力或449馬力的輸出配合610牛·米的扭矩，既能滿足高速巡航的從容，也能支撐越野時的脫困需求，其5.4秒破百的加速性能更是兼顧了公路駕駛的運動感；而G63 AMG則將性能推向極致，585馬力的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機與850?！っ椎姆逯蹬ぞ?，讓這臺硬派SUV僅需4.5秒即可完成零百加速，深踩油門時的推背感與排氣聲浪極具沖擊力，更適合追求極致性能的用戶。

豪華配置的梯度升級也是各版本的重要特征。基礎(chǔ)版G350已配備12.3英寸雙顯示屏、真皮座椅等基礎(chǔ)豪華配置，滿足日常使用需求；G500則在此基礎(chǔ)上增加了前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)、柏林之聲18揚聲器等進階配置，提升駕乘舒適性；G63 AMG更是加入了IWC模擬時鐘、NAPPA打孔真皮座椅、64色氛圍燈等專屬配置，配合AMG運動內(nèi)飾套件，營造出更具奢華感的座艙氛圍。限量版車型如邁巴赫G650 Landaulet則進一步升級為敞篷設(shè)計，采用頂級真皮與實木裝飾，全球限量99臺的稀缺性使其成為收藏級別的豪華座駕。

從品牌傳承角度看，所有奔馳大G版本都堅守著“方盒子”經(jīng)典造型與非承載式車身結(jié)構(gòu)，三把差速鎖的配置更是其硬核越野基因的直接體現(xiàn)。無論是民用版本的舒適取向，還是軍用版本的實用屬性，亦或是性能版本的極致追求，都在延續(xù)G級70余年的越野傳承，同時通過不斷迭代的智能科技與豪華配置，將硬派越野與高端舒適完美融合，成為高端硬派SUV市場中兼具功能性與品牌價值的標(biāo)桿車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）