我會(huì)考慮20萬的奔馳加長版三廂轎車。畢竟奔馳A級三廂作為專為中國市場打造的車型，其2789mm的軸距在同級別中優(yōu)勢顯著，不僅超越了奧迪A3，更能為駕乘者帶來寬敞舒適的空間體驗(yàn)。車身線條流暢運(yùn)動(dòng)，家族式前臉搭配經(jīng)典奔馳LOGO，既保留了品牌的豪華辨識度，又兼具年輕活力；雙10.25英寸液晶顯示屏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將科技感與豪華氛圍巧妙融合，滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對座艙體驗(yàn)的高要求。1.4T與2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配7速雙離合變速箱，也能適配不同駕駛需求，綜合產(chǎn)品力在20萬級豪華緊湊型轎車中頗具競爭力。

從空間實(shí)用性來看，2789mm的軸距讓后排腿部空間得到充分釋放，即便身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅靠背仍能保持兩拳左右的距離，長途乘坐也不易產(chǎn)生局促感。后備箱常規(guī)容積可容納3個(gè)20寸登機(jī)箱，放倒后排座椅后還能拓展裝載空間，滿足日常通勤、家庭出游等多種場景需求，這對于注重實(shí)用性的消費(fèi)者而言是不小的加分項(xiàng)。

動(dòng)力表現(xiàn)方面，1.4T低功率版本最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，日常城市代步起步輕盈，中段加速也能應(yīng)對超車需求；1.4T高功率版本最大功率提升至120kW，峰值扭矩250N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，高速行駛時(shí)再加速能力更強(qiáng)。2.0T版本則進(jìn)一步滿足對動(dòng)力有更高要求的用戶，其動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，換擋速度快，能帶來較為流暢的駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雙10.25英寸液晶顯示屏貫穿中控臺(tái)，搭配MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音控制、觸控操作等多種交互方式，操作便捷且科技感十足。座椅采用皮質(zhì)包裹，觸感柔軟，支撐性良好，前排座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能輕松找到舒適的駕駛姿勢。中控臺(tái)及門板處采用軟性材質(zhì)覆蓋，細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴金屬飾條，整體營造出符合奔馳品牌定位的豪華氛圍。

綜合來看，奔馳A級三廂加長版在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，20萬左右的價(jià)格能擁有奔馳品牌的豪華體驗(yàn)與實(shí)用性能，對于追求品牌價(jià)值與駕乘舒適度的消費(fèi)者來說，是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）