更換奔馳E級的方向盤和組合開關(guān)撥桿，若選擇原廠配件在4S店更換，總費用大約在20744元左右（方向盤約13288元、組合開關(guān)撥桿約7456元），若選擇第三方配件則費用會顯著降低。作為中大型豪華轎車的標(biāo)桿，奔馳E級憑借3094mm的長軸距、全系2.0T+48V輕混的高效動力以及L2級智能駕駛輔助等配置，始終以“科技驅(qū)動豪華”的定位滿足用戶對舒適與尊貴的需求。其方向盤與組合開關(guān)撥桿作為車輛操控與智能交互的核心部件，原廠配件不僅延續(xù)了品牌一貫的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，更與整車的MBUX智能系統(tǒng)、駕駛輔助功能深度適配，確保操作的精準(zhǔn)性與流暢性。不過具體費用會因地區(qū)、車型（如E 260 L與E 300 L的配置差異）及配件渠道（原廠/第三方）有所波動，建議車主結(jié)合自身需求，提前咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商獲取精準(zhǔn)報價。

從具體車型與渠道的差異來看，以北京地區(qū)2021款E 300 L時尚型為例，4S店更換原廠方向盤的費用約為12823元，其中配件費12523元、工時費300元，組合開關(guān)撥桿的原廠配件零售價為6856元，工時費預(yù)計600元，兩項合計約20279元，與整體參考價基本持平。若選擇修理廠的第三方配件，方向盤費用可降至8000元左右，部分修理廠會因配件價格較高而免除工時費，組合開關(guān)撥桿的第三方配件價格也會相應(yīng)下調(diào)，整體費用能壓縮至原廠渠道的一半左右，但需注意第三方配件的材質(zhì)、手感與原廠可能存在差異，且需確認(rèn)是否與整車的MBUX系統(tǒng)、駕駛輔助功能完全適配，避免影響后續(xù)使用體驗。

奔馳E級作為中大型豪華轎車，其核心配置的梯度設(shè)計也間接影響配件成本。E 260 L系列采用懷擋換擋，方向盤集成基礎(chǔ)控制功能，而E 300 L系列升級為電子擋把，方向盤可能搭載更多智能交互按鍵（如HUD控制、語音喚醒快捷鍵），不同配置的方向盤在配件編碼與功能模塊上存在差異，因此E 300 L的原廠方向盤費用可能略高于E 260 L。此外，奔馳E級全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，組合開關(guān)撥桿需支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能的控制，原廠配件在研發(fā)階段需經(jīng)過嚴(yán)格的適配測試，確保與車輛的智能駕駛系統(tǒng)精準(zhǔn)聯(lián)動，這也是其費用高于普通車型的原因之一。

從品牌特色來看，奔馳E級延續(xù)了“舒適與尊貴”的設(shè)計理念，方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，部分高配車型還提供多色真皮拼接選項，組合開關(guān)撥桿的按鍵阻尼與行程經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校，以匹配豪華車型的操作質(zhì)感。原廠配件在生產(chǎn)工藝、材質(zhì)選擇上嚴(yán)格遵循奔馳的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不僅能保證長期使用的耐用性，還能維持整車的豪華氛圍一致性。若車主對車輛的操控質(zhì)感與智能交互體驗有較高要求，選擇原廠配件是更穩(wěn)妥的方案；若僅需滿足基礎(chǔ)使用需求，且預(yù)算有限，可在確認(rèn)配件適配性的前提下選擇第三方渠道，但需優(yōu)先考慮有資質(zhì)的修理廠，避免因配件質(zhì)量問題影響行車安全。

總結(jié)來說，更換奔馳E級方向盤與組合開關(guān)撥桿的費用受配件渠道、車型配置、地區(qū)差異等多重因素影響，原廠渠道雖成本較高，但能保證品質(zhì)與系統(tǒng)適配性，第三方渠道則可顯著降低費用，不過需權(quán)衡配件質(zhì)量與適配風(fēng)險。車主在決策前可結(jié)合自身需求與預(yù)算，咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或?qū)I(yè)修理廠，獲取精準(zhǔn)報價的同時，充分了解不同方案的優(yōu)劣勢，以做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）