奔馳S級加滿一箱油的費(fèi)用約為646元（以2024年國內(nèi)95號汽油均價8.5元/L、全系統(tǒng)一76L油箱計算）。這一費(fèi)用基于車型的核心參數(shù)而來：奔馳S級全系油箱容積均為76L，且最低需加95號汽油，既符合高端車型對燃油品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，也通過統(tǒng)一的油箱設(shè)計保證了續(xù)航的穩(wěn)定性。實(shí)際費(fèi)用會隨地區(qū)油價波動略有變化，但依托2.5T/3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的能耗控制技術(shù)，其WLTC綜合油耗低至7.7-8.4L/100km，滿油續(xù)航可達(dá)約900-980km，在保證動力強(qiáng)勁的同時，兼顧了使用效率與豪華體驗(yàn)的平衡。

從技術(shù)層面看，奔馳S級搭載的輕混系統(tǒng)并非簡單的“節(jié)能噱頭”，而是通過48V電機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作，在起步、加速等工況下輔助輸出動力，減少發(fā)動機(jī)高負(fù)載時的油耗浪費(fèi)。以2.5T車型為例，其最大功率達(dá)230kW，最大扭矩450N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒；3.0T車型更是能實(shí)現(xiàn)5.5秒的破百成績，動力性能完全匹配旗艦車型的定位。而WLTC綜合油耗7.7-8.4L/100km的數(shù)據(jù)，在同級別大型豪華車中處于領(lǐng)先水平，這意味著車主在享受強(qiáng)勁動力的同時，無需為頻繁加油而煩惱。

在實(shí)際使用場景中，近千公里的滿油續(xù)航能力為用戶帶來了顯著的便利性。對于日常通勤的用戶來說，若每天行駛50公里，一箱油可支持18-19天的使用，減少了頻繁進(jìn)出加油站的時間成本；而對于長途出行的需求，比如從北京到上海的單程約1200公里路程，中途僅需補(bǔ)能一次即可完成，避免了在高速服務(wù)區(qū)長時間等待加油的情況。此外，奔馳S級全系標(biāo)配的空氣懸掛、電動吸合門等豪華配置，即使在加油等待的短暫時間里，也能讓用戶感受到旗艦車型的舒適體驗(yàn)——部分車型支持的遠(yuǎn)程啟動功能，還可提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。

值得注意的是，奔馳S級對燃油標(biāo)號的統(tǒng)一要求（95號汽油），既保證了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，也避免了用戶因選擇燃油標(biāo)號而產(chǎn)生的困惑。雖然不同地區(qū)的油價存在差異，比如廣東部分地區(qū)95號汽油價格曾達(dá)到8.13元/升，此時加滿一箱油的費(fèi)用會略高于646元，但結(jié)合其長續(xù)航和低油耗的特點(diǎn)，整體使用成本仍在合理范圍內(nèi)。作為奔馳品牌的旗艦車型，S級始終將“豪華”與“效率”作為核心設(shè)計理念，無論是輕混系統(tǒng)的應(yīng)用，還是大油箱與低油耗的平衡，都體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握——讓用戶在享受高端出行體驗(yàn)的同時，無需在使用成本上做出過多妥協(xié)。

總的來說，奔馳S級加滿油的費(fèi)用雖因油價波動有所變化，但依托其高效的動力系統(tǒng)和合理的油箱設(shè)計，不僅保證了使用的經(jīng)濟(jì)性，更通過長續(xù)航和豪華配置提升了用戶的出行品質(zhì)。這種“動力、豪華與效率”的三重平衡，正是其作為旗艦車型持續(xù)受到市場認(rèn)可的重要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）