比亞迪S6顯示“檢查制動(dòng)系統(tǒng)”，通常是制動(dòng)系統(tǒng)本身或關(guān)聯(lián)電子部件出現(xiàn)異常的信號(hào)。這一提示背后可能涉及多類原因：從制動(dòng)系統(tǒng)核心部件來看，剎車片磨損過度、剎車油液位低于標(biāo)準(zhǔn)刻度、剎車軟管或管道滲漏，或是剎車助力器故障，都可能觸發(fā)警報(bào)；而車輛的電子與燃油系統(tǒng)問題，如怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道等部位積碳過多、噴油嘴滲漏或積碳、碳罐及碳罐電磁閥故障，也可能通過系統(tǒng)關(guān)聯(lián)影響制動(dòng)系統(tǒng)的信號(hào)反饋。此外，ABS系統(tǒng)的獨(dú)立異常（如傳感器、齒圈故障）或與制動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)合警報(bào)，以及特定電路問題（如洗滌保險(xiǎn)F2/28燒壞），同樣是常見誘因。當(dāng)儀表盤出現(xiàn)該提示時(shí)，需根據(jù)具體情況判斷：若僅制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)，可先檢查剎車油液位與剎車片狀態(tài)；若伴隨ABS燈亮起，或雙燈同時(shí)點(diǎn)亮，應(yīng)立即停車并聯(lián)系專業(yè)人員檢修，以保障行車安全。

首先要明確不同故障場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)優(yōu)先級(jí)。若僅制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)單獨(dú)亮起，可先自行排查基礎(chǔ)部件：打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙查看制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，液位需處于上下刻度線之間，若低于下限需及時(shí)補(bǔ)充同型號(hào)制動(dòng)液；同時(shí)可觀察四個(gè)輪胎的剎車片厚度，若摩擦片剩余厚度不足3毫米，需更換新剎車片。但需注意，若檢查發(fā)現(xiàn)剎車軟管有滲油痕跡、接口處出現(xiàn)油漬，或踩剎車時(shí)踏板有明顯下沉感，說明存在管路泄漏問題，此時(shí)不可繼續(xù)行駛，需聯(lián)系救援到專業(yè)維修店修復(fù)。

涉及電子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)故障時(shí)，積碳問題需通過專業(yè)設(shè)備處理。怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道等部位的積碳會(huì)干擾系統(tǒng)信號(hào)傳輸，可到維修店使用專用清潔劑進(jìn)行清洗；噴油嘴若存在滲漏或積碳，會(huì)導(dǎo)致混合氣濃度異常，進(jìn)而影響制動(dòng)系統(tǒng)的電子信號(hào)反饋，需通過拆檢清洗或更換密封件解決。碳罐及碳罐電磁閥故障則可能通過影響燃油蒸汽回收，間接導(dǎo)致系統(tǒng)電壓波動(dòng)，引發(fā)制動(dòng)警報(bào)，此類故障需用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流后針對(duì)性維修。

ABS系統(tǒng)的故障需重點(diǎn)關(guān)注。若ABS燈單獨(dú)常亮，車輛仍可依靠常規(guī)制動(dòng)行駛，但需盡快到店檢查：維修人員會(huì)使用診斷儀讀取故障碼，排查輪速傳感器是否臟污、齒圈是否有破損，或線路是否存在虛接情況。若ABS燈與制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，說明制動(dòng)特性已發(fā)生改變，此時(shí)需立即停車，先檢查制動(dòng)液液位是否正常，若液位過低需補(bǔ)充后緩慢行駛至維修店；若液位正常，可能是ABS泵或控制單元故障，需由專業(yè)人員拆解檢修。此外，如參考案例中提到的洗滌保險(xiǎn)F2/28燒壞問題，雖屬于電路故障，但會(huì)影響ABS系統(tǒng)的電源供給，更換對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲即可排除故障，這類小問題可通過檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲狀態(tài)快速解決。

最后需強(qiáng)調(diào)日常維護(hù)的重要性。建議每5000公里檢查一次剎車片厚度，每2萬公里更換一次制動(dòng)液，每1萬公里清洗一次進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，定期的維護(hù)能有效減少制動(dòng)系統(tǒng)故障的發(fā)生。若儀表盤出現(xiàn)警報(bào)提示，切勿忽視或拖延，及時(shí)排查處理才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）