車輪胎發(fā)出咯吱聲，原因多種多樣，涵蓋輪胎、剎車、懸掛等多個系統(tǒng)。輪胎磨損不均、氣壓異常、有異物嵌入，剎車系統(tǒng)中剎車片磨損過度、剎車盤變形，懸掛系統(tǒng)部件損壞或松動等，都可能導(dǎo)致咯吱聲出現(xiàn)。這些問題有的容易處理，如清除輪胎異物；有的則較為復(fù)雜，需專業(yè)維修。發(fā)現(xiàn)輪胎有咯吱聲，要及時排查，以免影響行車安全。

輪胎磨損不均，多是長期使用或不良駕駛習(xí)慣所致。某些部位過度磨損，就會在行駛時發(fā)出咯吱聲。此時，若磨損程度較輕，可通過輪胎換位來緩解；磨損嚴(yán)重的話，就必須更換輪胎。

輪胎氣壓異常也不容忽視。氣壓過高或過低，會改變輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，進(jìn)而引發(fā)聲響。只要用氣壓表測量，將氣壓調(diào)整至合適值，問題便可解決。

異物嵌入輪胎花紋也是常見原因。石子、釘子等嵌入其中，行駛時與地面摩擦，就會產(chǎn)生咯吱聲。仔細(xì)檢查輪胎表面，清除異物，聲音便會消失。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，同樣會讓輪胎附近發(fā)出咯吱聲。比如剎車片磨損過度、剎車盤變形或者卡鉗故障等。這就需要觀察剎車片厚度，檢查剎車盤是否平整，查看有無異常磨損痕跡，根據(jù)情況進(jìn)行更換或修復(fù)。

懸掛系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。懸掛部件損壞或松動，會影響輪胎位置和運(yùn)動，使其與車身部件摩擦發(fā)聲。對此，要檢查懸掛部件有無松動、變形或損壞，及時維修或更換。

車輪胎發(fā)出咯吱聲，原因復(fù)雜多樣。涉及輪胎、剎車、懸掛等多個方面。出現(xiàn)咯吱聲時，要冷靜排查，依據(jù)具體原因采取相應(yīng)措施。簡單問題可自行處理，復(fù)雜故障則需尋求專業(yè)幫助。及時解決問題，才能確保行車安全，讓駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）