一般來(lái)說(shuō)，ESP系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，無(wú)需手動(dòng)操作；若要關(guān)閉，多數(shù)車輛在中控臺(tái)或駕駛座附近有專門的ESP按鈕，按下即可關(guān)閉，再次按下則重新開啟 。ESP作為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，能在濕滑路面防止車輪打滑和車輛側(cè)滑，緊急制動(dòng)時(shí)保持行駛軌跡。不過(guò)在車輛陷入泥潭、越野、雨雪天爬坡打滑等特殊情況時(shí)，關(guān)閉ESP反而能滿足特定需求，但這也會(huì)增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，日常駕駛建議保持開啟。

不同車型開啟和關(guān)閉ESP的方式存在一定差異。大部分普通車型，通過(guò)專門的開關(guān)按鈕就能輕松實(shí)現(xiàn)。這個(gè)按鈕通常位于中控臺(tái)較為顯眼的位置，或者駕駛座的附近區(qū)域，車主只需簡(jiǎn)單按一下，就能關(guān)閉ESP；要是還想重新開啟，再按一次即可，操作十分便捷。

然而，一些高端車型在科技配置上更為豐富，它們可以通過(guò)多功能顯示屏上的設(shè)置菜單來(lái)操作ESP的開啟與關(guān)閉。車主進(jìn)入相應(yīng)的菜單選項(xiàng)，按照提示進(jìn)行操作，就能完成開啟或關(guān)閉指令。這體現(xiàn)了高端車型在智能化操作方面的優(yōu)勢(shì)。

還有一些車型，ESP系統(tǒng)不僅默認(rèn)開啟，而且無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)關(guān)閉。這主要是汽車廠商從安全角度出發(fā)，認(rèn)為ESP對(duì)車輛行駛安全至關(guān)重要，不允許車主隨意關(guān)閉，以保障駕駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。

雖然ESP在大多數(shù)情況下為車輛行駛保駕護(hù)航，但在特殊場(chǎng)景下關(guān)閉它有一定必要性。比如車輛陷入泥潭或越野時(shí)，適當(dāng)?shù)能囕喆蚧兄谲囕v脫困和攀爬；雨雪天爬坡打滑時(shí)，ESP介入限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出可能會(huì)起到反作用；車輛安裝防滑鏈后，防滑鏈干擾傳感器數(shù)據(jù)，會(huì)影響ESP正常工作。不過(guò)，關(guān)閉ESP后增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn)，需要駕駛員具備一定的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)。

總之，ESP系統(tǒng)是車輛行駛安全的重要保障，日常駕駛中建議保持開啟狀態(tài)。只有在面對(duì)特定的特殊情況時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎考慮，才可關(guān)閉ESP，以滿足特定需求，但同時(shí)也要時(shí)刻注意駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）