雪天使用分時(shí)四驅(qū)，應(yīng)將模式切換至 4H 。分時(shí)四驅(qū)有 2H 和 4H 等模式，2H 適用于干燥鋪裝路面，而 4H 模式下前后輪協(xié)同工作，能讓車輛在雪天復(fù)雜路況中獲得更強(qiáng)的穩(wěn)定性與操控性。雪天駕駛時(shí)，切換到 4H 模式可增加抓地力，降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。不過，使用中要避免高速行駛、急剎車或急轉(zhuǎn)彎，同時(shí)做好車輛部件檢查與輪胎保養(yǎng)。

在雪天將分時(shí)四驅(qū)切換到4H模式后，車輛的動力分配發(fā)生改變，前后輪同時(shí)發(fā)力，大大提升了應(yīng)對積雪路面的能力。但此時(shí)車速一定要合理控制，保持低速行駛是關(guān)鍵。因?yàn)檠┨炻访婺Σ亮π。咚傩旭傆龅酵话l(fā)情況時(shí)，車輛的制動距離會顯著增加，急剎車極易導(dǎo)致車輛失控甩尾，急轉(zhuǎn)彎也可能使車輛側(cè)滑。提前對路況進(jìn)行預(yù)判，預(yù)留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，才能更安全地駕駛。

另外，要避免在鋪裝路面長時(shí)間使用4H模式。雖然4H模式在雪天效果顯著，但在正常干燥的鋪裝路面使用，會使輪胎和傳動系統(tǒng)的磨損加劇，同時(shí)油耗也會上升。所以當(dāng)雪停后，路面恢復(fù)正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換回2H模式。

定期檢查四驅(qū)系統(tǒng)至關(guān)重要。分時(shí)四驅(qū)涉及分動箱、傳動軸和差速器等多個(gè)部件，長時(shí)間使用或在惡劣路況下行駛后，這些部件可能會出現(xiàn)磨損、松動等問題。定期檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在隱患，確保四驅(qū)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，在雪天駕駛中起著舉足輕重的作用。要選擇適合雪地駕駛的輪胎，這類輪胎通常具有特殊的花紋和橡膠配方，能在低溫環(huán)境下保持良好的柔韌性和抓地力。同時(shí)，需確保輪胎氣壓適當(dāng)，合適的氣壓可以保證輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，提升行車安全性。

總之，雪天使用分時(shí)四驅(qū)，正確切換模式是基礎(chǔ)，合理駕駛、部件檢查與輪胎保養(yǎng)等多方面的配合是保障。只有這樣，才能讓車輛在雪天行駛中既穩(wěn)定又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）