輪胎正確充氣需多方面留意。先在輪胎完全冷卻時，檢查氣門芯和氣門嘴是否正常、輪胎方向是否回正，同時準備好專業(yè)工具并擦凈閥門灰塵。接著用充氣泵連接輪胎氣門嘴，啟動汽車打開 ACC 位置點煙器插座供電，按推薦氣壓值充氣，過程中盡量不松動或取出氣門芯。充完氣后再次測量胎壓并調(diào)整，最后涂水檢查氣門嘴是否漏氣，日常也要定期監(jiān)測輪胎氣壓。

選擇在輪胎完全冷卻時充氣十分關(guān)鍵。汽車行駛過程中，輪胎與地面摩擦會產(chǎn)生大量熱量，使胎溫、胎壓升高。若此時充氣，會導(dǎo)致充氣量不準確，影響后續(xù)使用。一般停車3小時后，或短距離行駛后的輪胎狀態(tài)，都可視為冷態(tài)，這時測量和充氣最為精準。熱態(tài)下測量的胎壓會比冷態(tài)高3 - 4kpa ，千萬不要為了達到冷態(tài)讀數(shù)而放氣，否則會造成氣壓不足。

在充氣操作上，啟動汽車打開ACC位置點煙器插座，將充氣機開關(guān)按到“0”位，插上插頭，若電量低則啟動發(fā)動機保證電量供應(yīng)。將氣泵氣嘴與輪胎氣門嘴緊密相連，通過氣壓表觀察數(shù)值，勻速充氣至車輛制造商推薦的氣壓值。不同車型、載重及輪胎規(guī)格，推薦氣壓有所不同，可在車輛用戶手冊、駕駛側(cè)車門邊框標簽或油箱蓋上找到具體數(shù)值。例如轎車前輪氣壓一般在2.2 - 2.5個大氣壓，后輪在2.3 - 2.8個大氣壓，SUV的氣壓值會稍高一些。

充氣完成后，要再次測量胎壓進行微調(diào)。若胎壓過高，可用打氣筒歸零按鈕放氣；若胎壓不足，需繼續(xù)充氣。最后，在氣門嘴上蘸些水，觀察是否有氣泡冒出，以此檢查是否漏氣。日常行車中，每月至少用胎壓計測量一次輪胎氣壓，每天進行目視檢查，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之，輪胎正確充氣關(guān)乎行車安全與輪胎使用壽命。從充氣前的準備，到充氣過程的精準操作，再到充氣后的檢查和日常監(jiān)測，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴格按照正確方法充氣，才能讓輪胎發(fā)揮最佳性能，保障我們的出行順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）