給汽車放氣需區(qū)分不同情況操作。若是給輪胎放氣，要先準(zhǔn)備輪胎氣壓表和放氣針等工具，找到氣門芯，清潔后測(cè)量當(dāng)前氣壓，再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)確定目標(biāo)氣壓，用放氣針輕輕按壓放氣并適時(shí)測(cè)量。若是給散熱系統(tǒng)放氣，裝配電子水泵、機(jī)械水泵以及無需排空氣的車型，操作方法各有不同。而剎車和加油排空氣也都有相應(yīng)規(guī)范流程?？傊o汽車放氣要依具體部件，遵循正確方法。

在輪胎放氣環(huán)節(jié)，細(xì)節(jié)尤為關(guān)鍵。輪胎氣門芯作為放氣的關(guān)鍵位置，找到它后要仔細(xì)清潔周圍，防止雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響使用。安裝輪胎氣壓表時(shí)確保緊密連接，這樣測(cè)量的數(shù)據(jù)才精準(zhǔn)。依據(jù)車輛使用手冊(cè)或輪胎側(cè)面標(biāo)注來明確目標(biāo)氣壓，這一步絕不能馬虎。用放氣針放氣時(shí)，力度要適中，按壓過程中要時(shí)刻留意氣壓變化，一旦達(dá)到目標(biāo)值就得迅速拔出，不然過度放氣會(huì)導(dǎo)致輪胎變形，影響行車安全與穩(wěn)定性。

散熱系統(tǒng)放氣，不同水泵配置的車型各有一套流程。裝配電子水泵的車型，在打開點(diǎn)火開關(guān)卻不啟動(dòng)車輛的狀態(tài)下，巧妙利用電子水泵工作來排空散熱系統(tǒng)，但要注意連接蓄電池穩(wěn)壓器，畢竟電子水泵工作會(huì)消耗電量。機(jī)械水泵車型則要通過拆卸特定水管，邊加冷卻液邊排出空氣，操作過程需要耐心細(xì)致。至于無需排空氣的車型，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但也得密切關(guān)注冷卻液液位變化。

剎車和加油排空氣也不容忽視。剎車排空氣需要兩人默契配合，按照特定順序依次進(jìn)行，直到剎車油射出無氣泡。加油排空氣有兩種常見方法，無論是擰開噴油泵放氣螺栓，還是松開管接頭泵油，都要確保排出的油連續(xù)、通暢且無氣泡。

總之，給汽車放氣是一項(xiàng)技術(shù)活，不同部件放氣方法和注意事項(xiàng)各異。車主需熟悉各部件構(gòu)造與原理，嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，才能保障汽車正常運(yùn)行，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）