汽車原地轟油門，需將車輛停在平坦安全處，啟動預熱至水溫正常，掛入停車擋或空擋，踩住剎車并拉緊手剎，之后緩慢踩下油門踏板控制轉速 。原地轟油門時，車輛處于靜止狀態(tài)，通過特定操作使發(fā)動機轉速改變。在安全場地操作是為避免意外發(fā)生，預熱能讓發(fā)動機達到良好工作狀態(tài)，擋位與剎車操作可防止車輛移動，合理控制油門能實現對發(fā)動機轉速的精準調節(jié)。

接下來的操作細節(jié)至關重要。若車輛是自動擋，可將換擋桿置于P擋或N擋，這兩個擋位能確保發(fā)動機與傳動系統(tǒng)不運轉，動力不會傳遞至車輪。手動模式下，建議將換擋桿調至二擋或三擋 。然后輕踩油門踏板，讓發(fā)動機轉速緩緩提升至2000 - 3000 RPM左右，此時你會聽到發(fā)動機發(fā)出的轟鳴聲。若想進一步提高轉速，可繼續(xù)踩下油門踏板，使發(fā)動機轉速上升到4000轉/分以上，同時要持續(xù)踩住油門踏板，并密切監(jiān)控轉速指示器。

當需要降低發(fā)動機轉速時，松開油門踏板，之后若還想維持一定轉速，可再輕踩油門踏板進行微調。完成轟油門操作后，要逐漸松開踏板，讓發(fā)動機轉速平穩(wěn)回落，隨后重新掛入P擋或N擋，再松開手剎。

整個原地轟油門過程中，必須嚴格遵守當地法規(guī)和道路安全規(guī)定。短暫、輕微地轟油門，有助于清除發(fā)動機內的輕微積碳，促進機油更好地潤滑各部件；但長時間、劇烈地轟油門，會增加發(fā)動機的磨損，導致油耗升高，尾氣排放惡化，甚至可能損壞發(fā)動機部件。所以，原地轟油門要謹慎操作，在達到目的的同時，保護好車輛發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）