通過觀察后視鏡中后車的不同占比和位置，就能輕松判斷車距。在左側后視鏡中，可劃分安全區(qū)與危險區(qū)來判斷，如后車在安全區(qū)靠右時車距大，貼近危險區(qū)則車距近；右側后視鏡根據后車占據區(qū)域判斷，占比不同車距有別；車內中央后視鏡根據看到后車的部位判斷，看到進氣格柵、前保險杠、輪胎下緣時車距各不同。掌握這些方法，能助你更好地行車。

具體而言，左側后視鏡外側四分之一是危險區(qū)，內側四分之三為安全區(qū)。當后車在安全區(qū)靠右時，兩車相距較大，此時正常變道較為安全；若后車處于后視鏡中央位置，兩車相距大概15 - 20米，進行變道等操作一般也沒問題；而后車若貼近左后視鏡外側四分之一位置，兩車相距約5米，轉向就要格外注意安全；要是后車車身進入左側危險區(qū)，那就絕對不能進行轉向等操作了。

再說說右側后視鏡，當后車占據右后視鏡四分之一且能看到整臺車時，兩車相距約25米，可進行相應操作；后車在右側后視鏡中占據三分之一時，兩車相距15米左右，此時變道也可行；后車影像占據后視鏡一半且能看到整臺車時，兩車相距10米左右，確認安全后可嘗試轉向；若后車占據右后視鏡一半且只能看到一半車身，距離過近，不建議進行變道操作。

車內中央后視鏡同樣有其判斷依據，當能看到后車進氣格柵時，車距大約3米，適合慢速跟車；看到后車前保險杠，車距約8米，若車速較高，應考慮加速或變線；看到后車輪胎下緣，車距約23米，以25公里/小時左右的速度行駛較為安全。

總之，準確通過汽車后視鏡判斷車距，是每個駕駛者都應掌握的技能。它能幫助我們在行車過程中，更合理地做出決策，無論是變道、跟車還是轉彎，都能更加從容，從而大大提升行車的安全性和流暢性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）