汽車推重比的計(jì)算方法是用驅(qū)動(dòng)力除以整車質(zhì)量，單位常為 Hp/T 。推重比作為衡量汽車動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，其數(shù)值越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力越大，動(dòng)力性能也就越強(qiáng)勁。驅(qū)動(dòng)力是推動(dòng)汽車前行的力量，整車質(zhì)量包含汽車自身及承載的全部重量。計(jì)算推重比，能讓我們直觀了解汽車動(dòng)力與重量的關(guān)系，在選車時(shí)更準(zhǔn)確地判斷車輛動(dòng)力性能 。

具體來說，在計(jì)算公式“推重比 = 驅(qū)動(dòng)力÷整車質(zhì)量”中，驅(qū)動(dòng)力主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而產(chǎn)生推動(dòng)汽車前進(jìn)的力量。而整車質(zhì)量的確定則較為復(fù)雜，它不僅包括汽車自身的空車重量，也就是車輛出廠時(shí)的整備質(zhì)量，還涵蓋了車內(nèi)的駕駛員、乘客以及可能裝載的貨物重量。

為了更直觀地理解推重比的數(shù)值意義，我們還可以將推重比乘以1000，用千馬力/噸（khp/ton）或千瓦特/噸（kW·h/ton）來表示。例如，一輛最大功率為150馬力，總重量為1200千克的汽車，其推重比為150÷1200 = 0.125 ，換算成千馬力/噸則是0.125×1000 = 125 khp/ton。這就意味著，該車每1噸重量能夠分配到125馬力的動(dòng)力輸出。

此外，推重比 = 功率÷重量 也是常見的計(jì)算方式，功率單位一般為馬力（hp）或千瓦（kW） ，重量單位為千克（kg）。不同類型的汽車，因其設(shè)計(jì)用途不同，對(duì)推重比的要求也有所差異。小型代步車可能只需較低的推重比就能滿足日常行駛需求，而追求高性能的跑車，則需要極高的推重比來實(shí)現(xiàn)極致的加速和操控性能。

總之，掌握汽車推重比的計(jì)算方法，能夠幫助我們?cè)谫徿嚂r(shí)更好地了解車輛的動(dòng)力性能。通過對(duì)比不同車型的推重比，我們可以更精準(zhǔn)地選擇符合自己需求的汽車，無論是日常通勤還是追求駕駛激情，都能找到動(dòng)力表現(xiàn)適宜的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）