2016款東風(fēng)凱普特是一款值得認(rèn)可的車型。它源于日產(chǎn)高端技術(shù)平臺(tái)并融入中國(guó)市場(chǎng)需求，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，主流車型的日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，部分采用的D28發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足日常。傳動(dòng)方面入檔順滑。駕駛體驗(yàn)舒適，轉(zhuǎn)向穩(wěn)且手感好，車內(nèi)空間寬敞。在可靠性上，底盤堅(jiān)固，還有四輪盤式剎車等保障安全。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，整體是較為靠譜的選擇 。

在動(dòng)力性能上，2016款東風(fēng)凱普特的主流車型配備日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有140匹的大馬力，配合先進(jìn)的共軌油壓技術(shù)以及精心設(shè)計(jì)的噴油器，讓燃油霧化效果更好，實(shí)現(xiàn)了更高的動(dòng)力輸出。拉5噸左右的貨物也能輕松應(yīng)對(duì)，起步輕快，加速平穩(wěn)有力，滿載時(shí)也不會(huì)顯得疲軟，高速超車更是順暢無(wú)比。而部分車型采用的D28發(fā)動(dòng)機(jī)，由東風(fēng)自主研發(fā)，融合五十鈴和日產(chǎn)技術(shù)，最大115馬力也足以滿足日常運(yùn)輸需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，它配備的法士特6擋鋁殼變速箱，入檔順滑，為駕駛過(guò)程增添不少順暢感。駕駛體驗(yàn)同樣出色，開起來(lái)很穩(wěn)很舒服，方向手感不錯(cuò)且不飄，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)讓駕駛員感到過(guò)多疲憊。車內(nèi)寬敞的空間，也為駕駛提供了舒適的環(huán)境。

可靠性方面，該車的底盤堅(jiān)固，車身穩(wěn)定。四輪盤式剎車配合先進(jìn)的防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力強(qiáng)、散熱快，能有效防止車輪抱死，極大地保障了行車安全。而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上，優(yōu)化的噴油器等設(shè)計(jì)，使得車輛在行駛過(guò)程中油耗較低，能為用戶降低不少運(yùn)營(yíng)成本。

總的來(lái)說(shuō)，2016款東風(fēng)凱普特在動(dòng)力、傳動(dòng)、駕駛體驗(yàn)、可靠性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無(wú)論是日常城市運(yùn)輸還是中短途的貨運(yùn)任務(wù)，它都能較好地勝任，是一款能為用戶帶來(lái)實(shí)用價(jià)值和舒適體驗(yàn)的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）