汽車加油時(shí)頻繁跳槍，原因是多方面的。一方面是車輛自身因素，比如油箱的加油排氣性能差，像液位控制閥、液位管或排氣管路存在問(wèn)題，以及加油注油管焊接有溢料、錯(cuò)位情況，還有油箱通氣系統(tǒng)堵塞、油尺損壞等；另一方面是外部因素，諸如加油速度過(guò)快、油槍感應(yīng)器過(guò)于敏感、油品含有雜質(zhì)水分，或者處于高溫大風(fēng)環(huán)境等。這些情況都可能致使加油時(shí)頻繁跳槍 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車輛自身因素。油箱的加油排氣性能若不好，當(dāng)液位到達(dá)液位管口，加油呼吸回路就會(huì)被堵，油位在注油管累積，便觸動(dòng)跳槍。排氣管路排氣性能差，同樣會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題。而且加油注油管吹塑成型后的焊接問(wèn)題也不容小覷，溢料或錯(cuò)位導(dǎo)致加油流道狹窄，影響加油順暢度，也可能引發(fā)跳槍。油箱通氣系統(tǒng)堵塞，使得油箱內(nèi)空氣無(wú)法及時(shí)排出，加油時(shí)內(nèi)部壓力增大，自然容易跳槍；油尺出現(xiàn)問(wèn)題或損壞，會(huì)影響對(duì)油箱內(nèi)油量的判斷，進(jìn)而導(dǎo)致頻繁跳槍。

再看看外部因素。加油速度過(guò)快時(shí)，燃油迅速進(jìn)入油箱，空氣來(lái)不及排出，油箱內(nèi)部壓力增大，就很容易引發(fā)跳槍。油槍感應(yīng)器過(guò)于敏感，稍有風(fēng)吹草動(dòng)就誤判為油箱已加滿，從而觸發(fā)跳槍。油品中若含有雜質(zhì)或水分，在加油過(guò)程中可能干擾正常的加油流程，導(dǎo)致跳槍。高溫環(huán)境下，油箱內(nèi)氣壓本身就高，油品易飛濺，增加了跳槍的可能性；大風(fēng)環(huán)境可能會(huì)使油槍周圍空氣流動(dòng)異常，影響油槍感應(yīng)器的正常工作，導(dǎo)致頻繁跳槍 。

總之，汽車加油時(shí)頻繁跳槍是車輛自身與外部多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)遇到跳槍情況時(shí)，車主就可以初步判斷問(wèn)題所在，采取相應(yīng)措施，保障加油過(guò)程順利進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）