汽車貼膜起泡主要是由車膜質(zhì)量差、貼膜環(huán)境與操作問題、使用不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致。劣質(zhì)車膜結(jié)構(gòu)粗糙、易脫膠，在日曬后就容易起泡；若貼膜環(huán)境非無塵，玻璃未清潔干凈，灰塵雜質(zhì)會成為氣泡源頭，人員技術(shù)欠佳、烤膜溫度把控不好同樣會引發(fā)起泡；此外，貼膜后短時間內(nèi)隨意開窗，或過早開啟玻璃除霧加熱系統(tǒng)，也會致使車膜起泡 。

從車膜質(zhì)量來看，劣質(zhì)貼膜材質(zhì)差，其膜層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，膠水粘性也不穩(wěn)定。這樣的車膜不僅在日曬后易起泡，受熱時還可能產(chǎn)生毒氣，危害車內(nèi)人員健康。比如一些價格極低的不知名車膜，使用沒多久就會出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，這就是質(zhì)量不過關(guān)的典型表現(xiàn)。

貼膜環(huán)境與操作問題也不容忽視。非無塵環(huán)境下，空氣中的灰塵會在貼膜過程中進入膜與玻璃之間，形成雜質(zhì)顆粒，進而產(chǎn)生氣泡。而且，如果玻璃沒有清潔干凈，殘留的污漬、水漬等同樣會成為氣泡的源頭。另外，施工人員技術(shù)不精湛，刮水不徹底，導(dǎo)致車膜和玻璃間水分沒趕盡，一段時間后水分蒸發(fā)，就會聚成小水泡或水霧泡。像烤膜時溫度把控不好，過高的溫度可能使車膜局部過熱變形、脫膠，從而引發(fā)起泡問題。

使用不當(dāng)也是造成車膜起泡的重要因素。在貼膜后24小時內(nèi)，車膜與玻璃還未完全貼合穩(wěn)固，此時隨意開窗，玻璃的運動會破壞車膜與玻璃之間的貼合度，容易導(dǎo)致起泡。過早開啟玻璃除霧加熱系統(tǒng)也不可取，溫度的突然變化會影響車膜膠水的性能，使車膜與玻璃分離，進而出現(xiàn)氣泡。

總之，汽車貼膜起泡是多種因素共同作用的結(jié)果。為了避免起泡，我們要選擇優(yōu)質(zhì)的車膜，找專業(yè)的門店和師傅進行施工，同時在貼膜后注意正確使用和保養(yǎng)，這樣才能讓車膜更好地發(fā)揮作用，保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）