轎車震動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋輪胎、懸掛、傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面。輪胎問(wèn)題如失衡、磨損不均或氣壓異常，會(huì)在行駛中引發(fā)震動(dòng)；懸掛系統(tǒng)故障，像減震器漏油、彈簧老化，影響駕乘平穩(wěn)性；傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸彎曲、萬(wàn)向節(jié)磨損等，也會(huì)造成震動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、火花塞故障等同樣是震動(dòng)的誘因。不同原因?qū)е碌恼饎?dòng)特點(diǎn)有別，需準(zhǔn)確判斷后針對(duì)性解決 。

輪胎方面，若輪胎失衡，在車輛行駛到一定速度時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這是因?yàn)檩喬ジ鞑糠种亓糠植疾痪?，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力不平衡。而輪胎磨損不均勻，不僅會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)，還會(huì)影響車輛的操控性和安全性，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的震動(dòng)。氣壓不正常時(shí)，車輛行駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)，震動(dòng)也會(huì)隨之而來(lái)。

懸掛系統(tǒng)故障引發(fā)的震動(dòng)也較為常見(jiàn)。減震器漏油后，其阻尼作用減弱，無(wú)法有效緩沖路面顛簸，車輛經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)，震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車身。彈簧老化或損壞，會(huì)使懸掛的支撐力不足，車身在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)上下跳動(dòng)的震動(dòng)現(xiàn)象。

傳動(dòng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，震動(dòng)也不容忽視。傳動(dòng)軸彎曲會(huì)使傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生偏差，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)有節(jié)奏的震動(dòng)，尤其是在加速或高速行駛時(shí)更為明顯。萬(wàn)向節(jié)磨損后，在傳遞動(dòng)力過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生間隙和晃動(dòng)，同樣會(huì)造成車輛震動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障引發(fā)的震動(dòng)也有多種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，車輛動(dòng)力會(huì)明顯下降，同時(shí)伴有強(qiáng)烈的抖動(dòng)，這是因?yàn)椴糠謿飧谉o(wú)法正常工作?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，影響混合氣的燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而引起震動(dòng)。節(jié)氣門積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，轎車震動(dòng)的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常駕駛中，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有異常震動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查原因，前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）