汽車發(fā)動機漏機油原因多樣，涵蓋密封件、零部件、油路等多個方面。發(fā)動機各部分間的墊片會因使用時間增加而老化，像氣門室蓋、油底殼等部位的密封件失去彈性，密封性能下降導(dǎo)致漏油；螺絲松動、油底殼損壞、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等，也會引發(fā)機油泄漏。此外，行駛中機油底殼被異物刮傷、正時齒輪蓋襯墊安裝不當(dāng)?shù)韧瑯涌赡茉斐陕C油的情況。

密封件老化是常見原因之一。發(fā)動機在長期的高溫、高壓環(huán)境下工作，氣門室蓋、油底殼等部位的橡膠密封件會逐漸失去彈性，就如同橡皮筋久了會松弛一樣。失去良好彈性的密封件無法緊密貼合部件，于是機油便會趁機滲出。

螺絲松動也不容忽視。發(fā)動機上眾多的螺絲起著固定各個部件的作用，如果油底殼放油螺釘、機油濾清器濾芯的固定螺絲等未擰緊，或者在車輛行駛震動過程中逐漸松動，機油就會從這些縫隙中流出。

零部件的損壞也可能導(dǎo)致漏機油。比如油底殼，在車輛行駛過程中，若不幸被路面的尖銳異物刮傷，就會出現(xiàn)破損，機油自然會泄漏出來。另外，正時齒輪蓋襯墊若安裝不當(dāng)或者本身損壞，也無法起到良好的密封作用，進而造成漏油現(xiàn)象。

還有油壓異常的情況。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會影響曲軸箱內(nèi)的壓力平衡，導(dǎo)致油壓異常升高，過高的壓力可能沖破密封薄弱環(huán)節(jié)，引發(fā)機油泄漏。

此外，過度加油也是一個容易被忽視的因素。當(dāng)機油添加量超過規(guī)定范圍，過多的機油會使發(fā)動機內(nèi)部壓力增大，多余的機油就可能從密封不嚴(yán)的地方擠出。

總之，發(fā)動機漏機油是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是密封件老化、螺絲松動，還是零部件損壞、油壓異常等，都可能給愛車帶來漏油困擾。車主日常要多留意車輛狀況，發(fā)現(xiàn)漏油及時排查處理，以保障發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）