機(jī)油級(jí)別依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分。質(zhì)量等級(jí)采用 API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)， “S” 開頭系列用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C” 開頭系列用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，字母越靠后質(zhì)量等級(jí)越高；粘度等級(jí)采用 SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）等級(jí)劃分，冬季機(jī)油 W 前數(shù)字越小流動(dòng)性越好，夏季機(jī)油數(shù)字越大粘度越大。通過(guò)這兩種劃分，能更好地匹配車輛需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō) API 質(zhì)量等級(jí)劃分?！癝”開頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，從 SA 到 SN，規(guī)格不斷豐富。例如 SA 是比較早期的標(biāo)準(zhǔn)，隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油的性能要求越來(lái)越高。像 SN 級(jí)別的汽油機(jī)油，在抗氧化、抗磨損、清潔分散等方面都有著更出色的表現(xiàn)，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。“C”開頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油同樣如此，從 CA 到 CI - 4 等，每往后一個(gè)字母，機(jī)油就更能適應(yīng)高性能、高負(fù)荷的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境。而當(dāng) “S” 和 “C” 同時(shí)存在，就是汽/柴通用型機(jī)油，為一些既可以使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)又能適配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛提供了便利。

再講講 SAE 粘度等級(jí)劃分。冬季機(jī)油有 0W、5W、10W 等不同規(guī)格，W 前面的數(shù)字越小，就意味著在低溫環(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性越好，車輛在寒冷天氣啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油能夠更快地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件，減少磨損。比如在極寒地區(qū)，0W 機(jī)油就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松啟動(dòng)。夏季機(jī)油的數(shù)字如 20、30、40 等，數(shù)字越大，粘度越大，高溫保護(hù)性能越強(qiáng)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還有冬夏季通用的 5W20、5W30 等多種規(guī)格，兼顧了不同季節(jié)的需求，車主可以根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件來(lái)選擇。

總之，了解機(jī)油級(jí)別劃分的規(guī)則，能幫助車主為愛車挑選最合適的機(jī)油。不同的車輛、不同的使用環(huán)境，對(duì)機(jī)油的要求都不一樣。通過(guò)依據(jù) API 質(zhì)量等級(jí)和 SAE 粘度等級(jí)，車主可以精準(zhǔn)選擇，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）