踩離合要做到“快踩慢松”，且姿勢(shì)規(guī)范。首先調(diào)整好坐姿，自然靠在駕駛座，讓手腕能在方向盤 12 點(diǎn)鐘位置自由彎曲，兩腿有活動(dòng)空間。將左腳前腳掌放在離合踏板上，踩時(shí)腳跟懸空全腳踩下，快速踩到底使離合器分離徹底，減小磨損。松抬時(shí)按“快慢快”要領(lǐng)，開始快，至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍作停頓變慢，完全結(jié)合時(shí)又變快，讓汽車運(yùn)行平穩(wěn)，換擋等操作也更順暢。

具體而言，在汽車起步階段，遵循這樣的離合操作要領(lǐng)尤為關(guān)鍵。一開始快松離合，當(dāng)壓盤快要接觸到從動(dòng)盤時(shí)，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得低沉，車身也會(huì)有些許抖動(dòng)，此時(shí)踏板在這個(gè)位置要略微停頓一下，迅速放下手剎，等車輛緩緩動(dòng)起來，再慢慢松抬離合，與此同時(shí)右腳要逐漸輕踩油門。這個(gè)過程恰似一場(chǎng)精妙的舞蹈，離合與油門相互配合，節(jié)奏把控精準(zhǔn)，目的就是讓離合器壓板與從動(dòng)盤平穩(wěn)結(jié)合，避免傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受到不必要的沖擊。

在加擋過程中，離合操作又有不同特點(diǎn)。要做到快踩、快抬，但如果擋位較低，抬起速度就要稍微放慢一些。比如從一檔換到二檔時(shí)，離合快踩下切斷動(dòng)力連接，快抬起重新恢復(fù)動(dòng)力傳遞，這樣能實(shí)現(xiàn)快速換擋且動(dòng)力銜接流暢。

另外，使用離合還有一些注意事項(xiàng)。不要長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器上，不然會(huì)導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，加速磨損。也不要一剎車就踩離合，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況判斷，在車速較高時(shí)，先利用剎車減速，避免過早踩離合失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用。而下坡踩剎車時(shí)，先踩離合器也是不正確的做法，這樣可能會(huì)讓車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。

總之，離合的正確踩踏和合理使用，是駕駛過程中的一項(xiàng)重要技能。它不僅關(guān)系到車輛的平穩(wěn)行駛，更影響著離合器等部件的使用壽命。駕駛者只有不斷練習(xí)、熟練掌握離合的操作要領(lǐng)，才能在駕駛時(shí)更加得心應(yīng)手，享受安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）