調(diào)整后視鏡需要分不同類型操作。車內(nèi)后視鏡上下調(diào)使地平線在鏡中 1/2 處，左右調(diào)讓鏡面稍偏向自己能看到右耳，讓后擋風玻璃呈現(xiàn)其中；左側(cè)后視鏡上下使地平線在 1/2 處，左右將左側(cè)車身影像調(diào)至占右側(cè) 1/4 區(qū)域；右側(cè)后視鏡上下使地平線在 2/3 處，左右將右側(cè)車身影像調(diào)至占左側(cè) 1/4 區(qū)域且能看到后車門把手。如此調(diào)整能減少視野盲區(qū)，提升行車安全。

在實際操作調(diào)整后視鏡之前，還有一個重要的前提，那就是要先調(diào)整好座椅，并保持正確的坐姿。因為座椅位置的變化會直接影響到我們觀察后視鏡的角度，如果座椅沒有調(diào)好，那么后視鏡的調(diào)整也將失去準確性。

對于正在駕考的朋友們來說，科目二和科目三考試中，后視鏡的調(diào)整又有著特定要求。在科目二里，左后視鏡要調(diào)整到車身占后視鏡1/3、后門把手剛好與后視鏡上沿重合；右后視鏡也是車身占后視鏡1/3、后門把手剛好與后視鏡上沿重合。而科目三的要求有所不同，左后視鏡需將前門把手調(diào)至左下角位置，從后視鏡里看，一半外景一半地面；右后視鏡則是前門把手調(diào)至右下角，從后視鏡里看天空占1/3，地面占2/3 。

另外，后視鏡調(diào)錯可是會留下隱患的。比如車身占鏡面1/2、左右后視鏡平行調(diào)等都是錯誤做法。正確的做法就是我們開頭提到的那樣，能最大程度確保視野清晰。在一些特殊場景下，也有對應(yīng)的使用技巧，像變道要遵循‘一燈二鏡三轉(zhuǎn)頭’；倒車時后視鏡與內(nèi)后視鏡配合看；雨天打開后視鏡加熱，夜間微調(diào)后視鏡角度等。同時還有一些進階技巧，比如貼小圓鏡、換防眩目后視鏡、使用后視鏡折疊功能等，都能進一步提升我們使用后視鏡的體驗和安全性。

總之，后視鏡的調(diào)整并非隨意為之，它關(guān)乎著我們行車過程中的視野和安全。無論是日常駕駛，還是駕考場景，正確調(diào)整后視鏡都是一門必修課。我們要根據(jù)不同情況進行精準調(diào)整，養(yǎng)成良好的調(diào)整習慣，讓后視鏡真正成為我們駕駛過程中的得力“助手”，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）