更換剎車油后排出空氣的方法多樣，常見的有人工排氣法、真空抽油機排氣法、壓力排氣法等。人工排氣法需兩人配合，一人踩剎車，另一人松放分泵排氣螺栓，直至無氣泡；真空抽油機排氣則是利用設備從放油口吸出舊油與空氣，加入新油后持續(xù)抽吸至油液清澈；壓力排氣法借助專門工具向剎車系統(tǒng)施壓排氣。這些方法都能保障剎車系統(tǒng)正常運行，讓駕駛更安全。

人工排氣法操作起來并不復雜，首先要準備好扳手等工具，準確找到剎車分泵上的排氣螺栓，它一般位于分泵頂部或側(cè)面。接著用扳手將其松開一些，但不要完全擰下來。此時讓助手在車內(nèi)緩慢地踩剎車踏板數(shù)次，然后保持踩下的狀態(tài)，車外的人松開放氣螺栓，當流出的剎車油沒有氣泡時，迅速將螺栓擰緊。按照這樣的步驟，對每個剎車分泵依次進行操作，直到所有空氣都被排凈。

真空抽油機排氣法，使用專業(yè)的真空抽油機，將其與剎車分泵的放油口相連。啟動抽油機后，剎車油和空氣就會一起被吸出。在抽油的過程中，要及時往剎車油壺里加入新的剎車油，持續(xù)抽吸，直到從放油口排出的剎車油變得清澈，而且沒有空氣氣泡。

壓力排氣法需要專門的剎車油更換工具，把工具連接到剎車油壺以及剎車分泵的排氣螺栓上。通過工具向剎車系統(tǒng)施加穩(wěn)定的壓力，在壓力的作用下，剎車油和空氣就會被迫排出。在操作時，要仔細觀察排氣螺栓處剎車油的流出情況，確保沒有氣泡冒出。

總之，無論選擇哪種方法來排出剎車油中的空氣，都需要認真仔細地操作。排氣過程中的每一個環(huán)節(jié)都關系到剎車系統(tǒng)的性能和行車安全。正確排出空氣，才能讓剎車系統(tǒng)發(fā)揮出最佳的效能，為我們的駕駛之旅保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）