調(diào)節(jié)摩托車(chē)氣門(mén)，需先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、塞尺等工具，之后按拆下氣門(mén)蓋、對(duì)齊正時(shí)標(biāo)記、測(cè)量間隙、調(diào)整間隙等步驟操作，并注意諸多要點(diǎn)。氣門(mén)調(diào)節(jié)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響重大，間隙不當(dāng)會(huì)引發(fā)多種問(wèn)題。調(diào)節(jié)時(shí)要嚴(yán)格遵循步驟，清潔操作環(huán)境，謹(jǐn)慎對(duì)待每個(gè)環(huán)節(jié)，不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)有差異，應(yīng)以維修手冊(cè)為準(zhǔn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)可尋求專(zhuān)業(yè)幫助 。

具體來(lái)說(shuō)，在準(zhǔn)備好工具且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，先將氣門(mén)蓋小心拆下，這一步要留意不要損壞周邊部件。接著，找到曲軸和凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記，將它們精準(zhǔn)對(duì)齊。這可是關(guān)鍵的一步，正時(shí)標(biāo)記沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，后續(xù)的調(diào)節(jié)就會(huì)失準(zhǔn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

完成標(biāo)記對(duì)齊后，用塞尺測(cè)量氣門(mén)桿與搖臂之間的間隙。不同車(chē)型的氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)值有所不同，一般小排量代步摩托車(chē)進(jìn)氣門(mén)間隙在0.08 - 0.12mm ，排氣門(mén)間隙在0.10 - 0.15mm。你可以從摩托車(chē)的維修手冊(cè)中獲取具體數(shù)值。要是測(cè)量出的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需要進(jìn)行調(diào)整。松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺絲的鎖母，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，直到間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。注意操作時(shí)不能過(guò)度擰緊或松開(kāi)，力度要恰到好處。

在調(diào)節(jié)過(guò)程中，有不少要點(diǎn)需留意。首先，操作前要做好清潔工作，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，影響其性能。其次，整個(gè)操作過(guò)程要輕柔，摩托車(chē)的零部件比較精密，過(guò)于用力很容易造成損壞。再者，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行調(diào)整，不能憑感覺(jué)行事。調(diào)節(jié)完成后，仔細(xì)檢查螺絲是否擰緊，避免出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

總之，摩托車(chē)氣門(mén)調(diào)節(jié)雖然不算特別復(fù)雜，但需要耐心與細(xì)心。嚴(yán)格按照步驟和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作，就能讓摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，提升動(dòng)力輸出，降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，讓騎行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）