識(shí)破二手車(chē)調(diào)表有五個(gè)實(shí)用方法：看內(nèi)飾磨損、查維保記錄、驗(yàn)輪胎與剎車(chē)片、查保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄、用 OBD 設(shè)備讀取原始數(shù)據(jù)。內(nèi)飾中方向盤(pán)、檔把等易損件的磨損程度能反映真實(shí)里程；維保記錄可通過(guò) 4S 店及第三方平臺(tái)查詢(xún)，對(duì)比保養(yǎng)里程是否異常；輪胎生產(chǎn)日期和剎車(chē)片厚度能輔助判斷；保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄里事故時(shí)的登記里程可與當(dāng)前表顯對(duì)比；OBD 設(shè)備讀取的變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元里程數(shù)據(jù)，能直觀揭示是否調(diào)表 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)看內(nèi)飾磨損。方向盤(pán)作為駕駛員握持之處，隨著使用時(shí)間和里程的增加，會(huì)出現(xiàn)明顯的磨損、掉色等情況。經(jīng)常激烈駕駛的車(chē)輛，檔把的磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。而座椅，尤其是座椅邊緣，長(zhǎng)期的進(jìn)出和乘坐會(huì)讓其出現(xiàn)塌陷、褶皺。地毯和踏板同樣如此，頻繁的踩踏會(huì)讓踏板橡膠磨損變薄，地毯也會(huì)有明顯的臟污和磨損痕跡。如果這些部件的磨損程度與表顯里程嚴(yán)重不符，那很可能車(chē)輛調(diào)表了。

查維保記錄也十分關(guān)鍵。正規(guī)的4S店對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)都會(huì)有詳細(xì)記錄，包括每次保養(yǎng)時(shí)的里程數(shù)。通過(guò)第三方平臺(tái)也能獲取一些維保信息。將這些記錄中的里程數(shù)據(jù)依次對(duì)比，要是發(fā)現(xiàn)里程數(shù)的增長(zhǎng)不符合正常邏輯，比如間隔時(shí)間內(nèi)里程增長(zhǎng)過(guò)快或過(guò)慢，那就要警惕了。

驗(yàn)輪胎與剎車(chē)片也是重要一招。輪胎的生產(chǎn)日期能反映其使用時(shí)長(zhǎng)，正常使用下，輪胎的磨損程度與行駛里程成正比。剎車(chē)片隨著車(chē)輛使用會(huì)逐漸變薄，依據(jù)剎車(chē)片的厚度，結(jié)合輪胎的情況，能大致推斷車(chē)輛的真實(shí)行駛里程。

查保險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄也不容忽視。車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，保險(xiǎn)公司登記的里程數(shù)是比較可靠的。把這個(gè)里程數(shù)和當(dāng)前車(chē)輛的表顯里程對(duì)比，如果差異較大，且無(wú)法得到合理的解釋?zhuān)钦{(diào)表的可能性就很大。

最后說(shuō)說(shuō)用OBD設(shè)備讀取原始數(shù)據(jù)。專(zhuān)業(yè)的OBD設(shè)備可以讀取變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元里存儲(chǔ)的里程數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)一般難以篡改。將讀取的數(shù)據(jù)與表顯里程進(jìn)行比對(duì)，就能清晰判斷車(chē)輛是否調(diào)表。

總之，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，綜合運(yùn)用這五個(gè)方法和技巧，多方面、多角度地去判斷車(chē)輛的真實(shí)里程，才能最大程度避免買(mǎi)到調(diào)表車(chē)，保障自己的權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）