汽車(chē)虧電了可以根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)更換電瓶、給電瓶充電、搭電啟動(dòng)或推車(chē)啟動(dòng)（僅手動(dòng)擋適用）等方法來(lái)解決。若電瓶老化或故障嚴(yán)重，更換是較為直接的辦法；有條件時(shí)，使用專(zhuān)業(yè)充電設(shè)備給電瓶充電能補(bǔ)充電量；電量過(guò)低無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛，搭電啟動(dòng)可借助其他車(chē)輛電瓶獲取電力；手動(dòng)擋車(chē)在不得已時(shí)還能?chē)L試推車(chē)啟動(dòng)?？傊?，及時(shí)采取恰當(dāng)措施，就能解決汽車(chē)虧電難題 。

當(dāng)決定給虧電的汽車(chē)電瓶充電時(shí)，方式多種多樣。普通充電機(jī)若充不進(jìn)電，可嘗試用修復(fù)儀高阻修復(fù)，將電壓提升到10V以上。脈沖修復(fù)也是不錯(cuò)的選擇，采用正負(fù)脈沖去極化充電再完全放電，循環(huán)三次，若容量恢復(fù)不理想還可多循環(huán)幾次。循環(huán)充電放電修復(fù)同樣可行，即充滿電后完全用完再循環(huán)操作；對(duì)于一些電瓶，還能打開(kāi)蓄電池蓋子加蒸餾水浸泡超24小時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水修復(fù) 。

搭電啟動(dòng)是常見(jiàn)且有效的應(yīng)急手段。準(zhǔn)備好跨接電纜，連接時(shí)要遵循嚴(yán)格順序，先將死電池正極端子與救援車(chē)電池正極端子相連，再把救援車(chē)電池負(fù)極端子與死車(chē)機(jī)艙內(nèi)金屬部件（接地線）連接。救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并提高轉(zhuǎn)速約5分鐘后給虧電電瓶充電，完成充電后按相反順序拆下電纜。不過(guò)要注意，操作過(guò)程務(wù)必小心謹(jǐn)慎，避免短路等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

手動(dòng)擋車(chē)的推車(chē)啟動(dòng)，是不得已而為之的辦法，且不能頻繁使用，同時(shí)自動(dòng)變速箱車(chē)輛不適用此方法。推動(dòng)前需打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，當(dāng)達(dá)到一定車(chē)速后掛一擋，松開(kāi)離合加油，車(chē)輛啟動(dòng)后要及時(shí)踩離合、控制好油門(mén)，通常需要3人配合操作。

汽車(chē)虧電原因繁雜，行駛距離過(guò)短、頻繁打火、電子線路問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)不充電、電瓶本身故障、長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器、車(chē)輛鎖車(chē)后有未關(guān)閉的用電器等都可能導(dǎo)致。所以，日常用車(chē)要多留意，定期檢查電瓶及相關(guān)線路，養(yǎng)成良好用電習(xí)慣，減少虧電情況發(fā)生。出現(xiàn)虧電時(shí)，冷靜應(yīng)對(duì)，用合適方法解決問(wèn)題，保障行車(chē)順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）