自動(dòng)擋汽車正確的掛擋步驟會(huì)因不同的駕駛場(chǎng)景而有所差異。啟動(dòng)前，先踩剎車，將擋位置于 P 擋再啟動(dòng)車輛；啟動(dòng)后，依舊踩住剎車，從 P 擋切換至 D 擋，松開(kāi)剎車、輕踩油門(mén)即可前進(jìn)；倒車時(shí)，踩住剎車從 D 擋換至 R 擋。臨時(shí)停車，掛 N 擋并拉手剎。停車時(shí)，先掛 N 擋、拉手剎，再掛 P 擋。這些步驟能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行，保障駕駛安全。

在啟動(dòng)車輛環(huán)節(jié)，若車輛是傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)，需先插入鑰匙并轉(zhuǎn)到ON擋 ，踩下剎車踏板，此時(shí)擋位處于P擋，若要正常前行，將檔位從P擋掛入D擋，松開(kāi)剎車與手剎，車輛就能起步行駛；若是一鍵啟動(dòng)功能的車型，通過(guò)按鈕給車輛通電，踩剎車，擋位同樣從P擋切換到D擋后即可啟動(dòng)。

行駛過(guò)程中，N擋、D擋、L擋間切換一般無(wú)需按換擋按鈕，但從L擋往上的限制擋切換時(shí)需按按鈕，從低擋位往高擋位切換無(wú)需按按鈕。比如長(zhǎng)下坡時(shí)，根據(jù)坡度和車速把擋位切換到3擋或2擋，車速低于40千米/小時(shí)切換為宜，能有效控制車速，減少制動(dòng)踏板使用。

而在特殊路況下，掛擋操作也有講究。像冰雪路面或堵車時(shí)，及時(shí)換成L擋，保證車輛擋位在1擋或2擋，避免增加油耗和車輛磨損。

另外，不同車型的擋位排列和操作細(xì)節(jié)也有區(qū)別。自動(dòng)擋車型的檔位排列主要有直排和蛇形兩種。直排排列的自動(dòng)擋檔位容易誤碰導(dǎo)致誤換擋，通常會(huì)設(shè)置一個(gè)鎖止按鈕。蛇形排列的檔位本身有限位功能，可防止誤操作。部分車型的檔桿上會(huì)有換擋鎖止按鈕和運(yùn)動(dòng)模式按鈕，從“P”擋移出時(shí)，必須踩下腳制動(dòng)踏板并按下?lián)Q擋按鈕；從R擋移至P擋時(shí)，也需按下?lián)Q擋按鈕。

總之，了解自動(dòng)擋汽車在不同場(chǎng)景下的正確掛擋步驟，熟悉車型的擋位特點(diǎn)，才能在駕駛中操作得當(dāng)，確保行車過(guò)程安全、順暢，讓駕駛更加輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）