車陷入泥潭時(shí)，應(yīng)保持冷靜，先評(píng)估被困程度與周邊環(huán)境，再采取相應(yīng)措施。若車輪陷得不深，可輕踩油門緩慢前后移動(dòng)；若無效，可使用木板、磚塊等墊在車輪下增加摩擦力，還能適當(dāng)降低輪胎氣壓。若陷得深則聯(lián)系專業(yè)救援。在采取這些方法時(shí)，每種都有其特點(diǎn)，比如輕踩油門雖操作簡(jiǎn)單但有加深陷車風(fēng)險(xiǎn)，使用輔助工具效果好卻需提前準(zhǔn)備。

輕踩油門緩慢前后移動(dòng)車輛這一方法，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則考驗(yàn)駕駛者的耐心與對(duì)油門力度的掌控。因?yàn)檫^度加油會(huì)讓車輪瘋狂空轉(zhuǎn)，不僅無法脫困，反而會(huì)使車輛陷得更深，所以一定要緩緩給油，感受車輛的移動(dòng)反饋。

使用木板、磚塊等輔助工具來增加車輪摩擦力，是比較有效的手段。不過在操作時(shí)也要注意，要盡可能將這些墊材放置平穩(wěn)且牢固，避免車輛移動(dòng)時(shí)墊材移位而失去作用。而且，提前準(zhǔn)備好這些物品，在關(guān)鍵時(shí)刻才能從容應(yīng)對(duì)。

適當(dāng)降低輪胎氣壓也是一種可行之策，輪胎氣壓降低后，與地面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增加，有助于車輛脫困。但這個(gè)方法有一定風(fēng)險(xiǎn)，如果操作不當(dāng)，比如放氣過多，可能會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。并且，車輛脫困后，一定要及時(shí)給輪胎補(bǔ)氣，恢復(fù)到正常氣壓狀態(tài)。

要是車輛陷得實(shí)在太深，上述方法都難以奏效，那就不要盲目嘗試了，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)救援服務(wù)才是明智之舉。專業(yè)救援人員具備專業(yè)的設(shè)備和豐富的經(jīng)驗(yàn)，能更安全、快速地將車輛救出。

總之，車陷泥潭并不可怕，關(guān)鍵在于冷靜應(yīng)對(duì)。了解并合理運(yùn)用這些脫困方法，就能在遇到此類情況時(shí)盡可能減少損失，保障自身與車輛的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）