MPV的無線充電在一定程度上能夠緩解電量焦慮問題，但難以完全解決。如今不少MPV都配備了無線充電功能，像2026款本田奧德賽除入門版外，無線充電功率升級至50瓦，充電速度大幅提升；2024款庫斯途前后排均有無線充電，傳祺向往M8乾崑系列也有雙50W無線快充。這些配置能方便車內(nèi)人員隨時為設備充電，減少電量擔憂，不過因續(xù)航及充電效率等因素，不能徹底消除電量焦慮。

首先，無線充電的功率雖在不斷提升，像部分車型已達到50瓦，但相較于一些傳統(tǒng)有線快充方式，仍然存在一定差距。在緊急需要大量快速補充電量時，無線充電的速度可能無法滿足需求，電量焦慮依然會存在。

其次，無線充電過程中會有能量損耗，充電效率相對有限。特別是在設備電量較低且需要長時間使用的情況下，即使無線充電一直在工作，也可能無法跟上設備耗電的速度，焦慮感難以徹底消除。

再者，無線充電功能可能會受到多種因素的干擾，如手機保護殼過厚、放置位置不準確等，這些都有可能導致充電中斷或者充電不穩(wěn)定，這也會讓使用者心里對電量情況感到不踏實。

另外，對于一些長途出行的用戶而言，無線充電只能滿足車內(nèi)這段時間的用電需求。當離開車輛后，如果沒有其他有效的充電途徑，電量焦慮依舊會如影隨形。

綜上所述，MPV的無線充電功能為緩解電量焦慮提供了便利，在一定程度上改善了車內(nèi)設備充電的問題。然而，受到充電速度、效率、穩(wěn)定性以及使用場景等多種因素的限制，目前還無法完全解決人們的電量焦慮問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）