開華晨寶馬 X1 自動擋，先踩住剎車踏板，將擋位換入“D”擋并右推擋位把手，松開剎車輕踩油門車輛就能前行，停車時先掛“P”擋再拉手剎。駕駛?cè)A晨寶馬 X1 自動擋汽車，熟悉各擋位功能很重要。像“P”擋用于長時間停車，“R”擋用于倒車，“N”擋用于短時間停車，“D”擋是日常前行常用擋位。不同路況下也要合理換擋，如此才能實現(xiàn)更順暢、安全的駕駛體驗。

“S”運動擋也是一大特色，在超車場景中，將擋位切換至“S”擋，變速箱換擋延遲，能讓動力響應(yīng)更為出色，車輛的爆發(fā)力瞬間提升，助你輕松完成超車動作，感受速度與激情的碰撞。

而“L”低速擋，在長上下坡路段可謂是“得力助手”。當(dāng)下長坡時，使用“L”低速擋可利用發(fā)動機制動來有效控制車速，減少頻繁踩剎車對制動系統(tǒng)的損耗；爬坡時，它能讓車輛保持足夠的扭矩，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬。

至于“M”手動擋模式，給予駕駛員更多自主操控空間。在這個模式下，駕駛員可自行增減擋位。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到4000到5000轉(zhuǎn)時，若車輛配備換擋撥片，就能通過方向盤上的“+”“-”撥片輕松實現(xiàn)升降擋操作，加減擋后系統(tǒng)會自動彈回到中間位置；若沒有換擋撥片，直接使用擋位進行向下或向上操作即可。

在不同路況下，換擋也有不少實用技巧。上坡時，若感覺動力不足，可用“D -”減擋來獲取更高扭矩，當(dāng)動力足夠時再用“D +”升擋；要是坡度較大，切換到“S”擋能讓車輛更有勁兒。下坡時，先用“D +”升至D2或D3擋，若坡度陡峭，則掛入1擋并配合剎車使用；倘若車輛加速失控，及時用“D -”降擋，能增強發(fā)動機的牽制效果，保障行車安全。

總之，了解并熟練運用華晨寶馬X1自動擋的各個擋位及換擋技巧，能讓你在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，充分享受這款車帶來的舒適與便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）