車子歪了時(shí)，應(yīng)依據(jù)行駛狀態(tài)和實(shí)際情形，朝著需要修正的方向打方向盤，待車身回正后再回正方向盤。具體來說，若向前開車身歪，車頭歪向哪，就往相反方向打半手左右方向，車身回直后立即回正；倒車時(shí)，車尾偏向哪側(cè)，就提前或延遲打方向盤，保證車尾兩側(cè)寬度一致。另外，可借助公路中心線、邊緣線，或通過后視鏡觀察來輔助修正。

在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車子歪了，還有一些實(shí)用的小技巧可以幫助你更精準(zhǔn)地修正車身。

如果是向前行駛，當(dāng)通過后視鏡觀察到車身與車道線的情況時(shí)，按照“哪邊寬打哪邊”原則進(jìn)行調(diào)整極為關(guān)鍵。比如車身左側(cè)距離車道線寬，那就往左邊打方向盤，讓車身逐漸回到正確位置。同時(shí)，在打方向盤時(shí)要注意力度的輕柔與適度，因?yàn)槊痛蚍较虮P可能會(huì)讓車身產(chǎn)生較大擺動(dòng)，反而不利于修正。

當(dāng)處于倒車情境時(shí)，車尾的動(dòng)向是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。若車尾偏向右側(cè)，意味著需要更早地向左打方向盤，從而讓車尾回到合適軌跡；若車尾偏向左側(cè)，則要適當(dāng)延遲打方向盤的時(shí)機(jī)，使車尾兩側(cè)寬度保持均勻。倒車過程中，速度一定要慢，這樣才能有足夠時(shí)間和反應(yīng)去調(diào)整方向盤。

此外，在高速直線行駛時(shí)，要學(xué)會(huì)感受方向盤的自然回正力。如果感覺車輛有輕微偏移，不要慌張，順應(yīng)方向盤的回正力輕輕微調(diào)，保持車輛直線行駛。

在日常駕駛中，多練習(xí)這些打方向盤修正車身的技巧，能讓你在遇到車子歪了的情況時(shí)更加從容不迫。通過對(duì)不同行駛場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)方法的掌握，無論是前進(jìn)還是倒車，都能讓車身穩(wěn)穩(wěn)地保持在正確位置，提升駕駛的安全性和流暢性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）